"El holding Helicópteros de Rusia de la corporación estatal Rostec mostró el sistema universal no tripulado tipo helicóptero BAS-750, que se compone de dos helicópteros con un peso de despegue máximo de 750 kilos y dos estaciones terrestres de mando y control de vuelos. Este sistema autónomo garantiza el vuelo ininterrumpido de hasta 6 horas de los dos rotaplanos no tripulados", señala el texto.
El BAS-750 es capaz de llevar carga útil y transmitir información al operario a distancia de hasta 150 kilómetros. Su estructura permite montar dos depósitos de combustible adicionales para aumentar la duración del vuelo.
"El BAS-750 es el "hermano mayor" del dron BAS-200, es la continuación de la gama de drones multifuncionales capaces de cumplir numerosas misiones, tales como el rescate, misiones de geodesia y cartografía, el monitoreo de campos agrícolas, carreteras y embalses, de la infraestructura de suministro de petróleo y gas, líneas de alta tensión y de comunicaciones, tuberías y el transporte de cargas", refirió el director ejecutivo de Rostec, Oleg Yevtushenko.
Añadió además, que el dron "puede llevar por aire cargas de hasta 200 kilogramos a una velocidad de 180 kilómetros por hora".
Yevtushenko también informó que el nuevo helicóptero no tripulado puede subir hasta 3.500 metros de altura, lo cual —junto con sus altas capacidad de carga y duración del vuelo sin escala— amplía mucho las posibilidades de su uso.
"Estos drones-helicóptero de configuración tipo están provistos de un sistema óptico electrónico y cinco cámaras de visión de 360º día-noche, son capaces de regresar al punto de partida incluso en ausencia de los datos de navegación satelital", agregó el director adjunto del consorcio Helicópteros de Rusia, Oleg Guliáev.
Añadió además, que el dron "puede llevar por aire cargas de hasta 200 kilogramos a una velocidad de 180 kilómetros por hora".
Yevtushenko también informó que el nuevo helicóptero no tripulado puede subir hasta 3.500 metros de altura, lo cual —junto con sus altas capacidad de carga y duración del vuelo sin escala— amplía mucho las posibilidades de su uso.
"Estos drones-helicóptero de configuración tipo están provistos de un sistema óptico electrónico y cinco cámaras de visión de 360º día-noche, son capaces de regresar al punto de partida incluso en ausencia de los datos de navegación satelital", agregó el director adjunto del consorcio Helicópteros de Rusia, Oleg Guliáev.
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