Foto: EPA
La semana pasada se conoció la información de que China habría enviado hasta las costas de Siria un buque anfibio con plataforma de aterrizaje, el "Jinggangshan".
De ser confirmada esta información, ello
podría evidenciar un cambio en el comportamiento de China con respecto a
los conflictos locales con la participación de EEUU. Es posible que
pronto, China comience, al igual que Rusia, a emplear su flota para dar
muestras de presencia, de entrega de respaldo político y de
abastecimiento a sus aliados, sometidos a presiones por parte de
Occidente.
No se puede descartar que, en un futuro, se
realicen operaciones similares conjuntas con Rusia y justamente para la
preparación de tal variante han estado destinadas las maniobras
militares navales ruso-chinas de gran envergadura de los últimos años.
China
había enviado antes buques de guerra a zonas de conflicto. En 2011, la
fragata portamisiles "Liuzhou", que integraba la agrupación china
apostada en el golfo de Adén, fue enviada hasta las costas de Libia para
garantizar la seguridad de la evacuación de los ciudadanos chinos de
ese país. Sin embargo, en este caso, el envío hasta el litoral de Siria
del "Jinggangshan" puede tener otras razones. Según publicaciones de
medios de difusión chinos, hacia finales de agosto quedaban en Siria
solo cuarenta y seis ciudadanos chinos. Sin embargo, tiene poca lógica
pensar en su evacuación con la ayuda de un buque de guerra con
plataforma de aterrizaje y una capacidad de desplazamiento de 2800
toneladas. Un número tan reducido de personas podría ser más rápidamente
llevado en otro transporte a un país vecino para luego repatriarlas a
China en avión.
Rusia envía regularmente hasta el
litoral de Siria buques de desembarco. El 4 de septiembre, una fuente
perita en la situación de las relaciones militares ruso-chinas informaba
de que justamente en ellos se lleva a cabo el transporte de armas a
Siria. Rusia comenzó el empleo de buques de desembarco para ese fin,
después de que, el año pasado, Gran Bretaña bloqueara el paso a Siria
del barco civil de transporte "Alaid", que transportaba helicópteros
reparados para el ejército sirio. A diferencia de un barco civil, un
buque de desembarco no puede ser embargado, detenido ni revisado.
Las
travesías continuas a Siria devinieron un fardo para las fuerzas de
desembarco de la flota rusa, integradas por una cantidad limitada de
buques pequeños y técnicamente obsoletos. Sin embargo, con el trasfondo
de la operación que prepara EEUU contra Siria, hasta sus costas han sido
enviadas una veintena más de buques de desembarco que, en caso de
necesidad, pueden ser aprovechados para la evacuación de Siria de
ciudadanos rusos.
Rusia y China han logrado éxitos
impresionantes en el respaldo político al Gobierno sirio en su
confrontación con las presiones externas. Y el prestigio creciente de
China en los países en desarrollo lo induce a asumir una postura cada
vez más dinámica en los problemas más agudos de la política mundial. Es
probable que en un futuro no muy lejano veamos una participación más
activa de China en coaliciones y no se puede excluir que en más de
alguna situación pueda incluso asumir un papel rector.
Leer más: http://spanish.ruvr.ru/2013_09_11/China-buques-de-guerra-Siria/
No hay comentarios:
Publicar un comentario