Como informa la publicación británica The Independent, el análisis de imágenes de satélite muestra que la Federación Rusa ya no utiliza el puente de Crimea para abastecer a sus tropas. La última vez que se utilizó el puente con fines militares fue en febrero de este año.
Se informa que antes del ataque al puente, por él pasaban cada día hasta 40 trenes militares que transportaban armas y municiones. Sin embargo, después del ataque, la intensidad de uso del puente disminuyó significativamente y ahora no pasan más de cuatro trenes de pasajeros por día.
La publicación indica que para el transporte, las tropas están utilizando activamente la línea ferroviaria en construcción a lo largo del Mar de Azov, que conecta Rostov del Don y Melitopol. Esta nueva dirección, como sugieren los periodistas, se convertirá en la principal arteria logística de cara a la esperada ofensiva rusa a finales de primavera o principios de verano.
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