«El objetivo final es llegar a 72 aviones MC-21 al año en Irkutsk. Hay un cierto enfoque por etapas, para el año 2025 debemos llegar a 36 jets, para después de eso llegar a 72», dijo Slyusar. «Antes de los acontecimientos relacionados con la suspensión del suministro de equipos de aviación extranjera comenzó, aerolíneas planeaban comprar alrededor de 80-100 jets por año para actualizar la flota.»
La producción de Sukhoi Super Jet 100 (SSJ 100) está prevista en 20-30 aviones al año, añadió el director general. «Planeamos 20, probablemente, el número será de unos 30 al año. Tecnológicamente somos capaces de producir hasta 40 aviones SSJ 100, especialmente con componentes rusos. Todo dependerá de la demanda del mercado. Hasta ahora las compañías aéreas dicen que necesitarán al menos otros 150 aviones para satisfacer la demanda en la nueva estructura del mercado», explicó Slyusar.
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