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lunes, 16 de febrero de 2026

Satélites chinos delatan los THAAD de EEUU en Oriente Medio

13 de febrero de 2026




Imágenes comerciales mostraron indicios de un sistema THAAD en Jordania y un refuerzo aéreo estadounidense, en un contexto de tensiones con Irán y reajuste regional.

Imágenes satelitales detectan cambios en base jordana

En los primeros días de febrero de 2026, imágenes satelitales comerciales difundidas por una empresa china de inteligencia geoespacial mostraron, en la base aérea de Muwaffaq Salti, en Al Azraq, al este de Jordania, una disposición de vehículos y radares compatible con una batería del sistema antimisiles THAAD del Ejército de Estados Unidos. El material coincidió con otra señal observable desde órbita: la acumulación de aeronaves de combate y apoyo en la misma instalación.

La base pasó a concentrar una parte creciente de la capacidad aérea estadounidense en el Levante. A partir de esa evidencia surgió una pregunta operativa directa: si Irán decide atacar una concentración de fuerzas en Jordania, ¿hasta dónde puede llegar un THAAD para intentar impedirlo? La cuestión remite a capacidades técnicas, límites operativos y a la interacción entre ataque y defensa en un escenario regional tenso.

La identificación de un THAAD no depende de un solo elemento. Se apoya en un conjunto de indicios: lanzadores montados en camiones, un radar de banda X AN/TPY-2 con antena plana y el nodo de control y comunicaciones que enlaza sensores y disparos. El despliegue adquiere un significado adicional cuando aparece sin anuncio público previo, ya que reduce la separación temporal entre planificación y exposición del emplazamiento.



En ese caso, un adversario que obtiene la geometría del sitio puede calcular ángulos de entrada, sectores sin cobertura, rutas de saturación y opciones de engaño. En 2026, esa exposición ya no exigió satélites militares, porque bastaron sensores comerciales, algoritmos de clasificación y difusión en plataformas abiertas para reconstruir el cuadro básico del despliegue y su posible función defensiva.

Activos detectados en Muwaffaq Salti en febrero de 2026Diecisiete cazabombarderos F-15E y ocho A-10 visibles en plataforma.
Al menos cuatro C-130 y un C-17 destinados a transporte y apoyo.
Cuatro EA-18G Growler orientados a guerra electrónica.
Presencia de lanzadores y radar compatibles con una batería THAAD.

Refuerzo aéreo y defensivo en el marco regional

La comparación de imágenes de enero y febrero de 2026 mostró un aumento notable de actividad en la base jordana. En un sector se contabilizaron 17 F-15E, ocho A-10, cuatro C-130 y cuatro helicópteros no identificados en tomas de alta resolución. En otro sector aparecieron un C-17, un C-130 y cuatro EA-18G Growler, diseñados para guerra electrónica y supresión de defensas antiaéreas.

Esa combinación señaló una preparación orientada a varias funciones: ataque, apoyo cercano, transporte, sostén logístico y degradación de radares y enlaces enemigos. Por esa razón, una defensa antimisiles de gran altitud en el perímetro se ajustó al patrón observado, ya que ofreció protección al área de concentración, a las fases de despegue y aterrizaje y a las plataformas estacionadas cuando el volumen de activos elevó el impacto de un ataque exitoso.

La concentración en Jordania formó parte de un reajuste regional más amplio. En Qatar, otra base clave mostró un cambio de postura: los sistemas Patriot pasaron a montarse en camiones M983 HEMTT, lo que permitió desplazarlos con rapidez y reducir la vulnerabilidad asociada a posiciones fijas. De manera simultánea, Washington amplió su margen de acción naval.



El 13 de febrero de 2026, el Pentágono ordenó que un segundo portaaviones se dirigiera a la región con la intención de operar con dos grupos aeronavales en un teatro marcado por amenazas públicas contra Irán y mensajes sobre una campaña de bombardeo previa contra instalaciones nucleares iraníes. Así, refuerzo defensivo y ofensivo avanzaron en paralelo ante la posibilidad de represalias con misiles y drones.


Alcance y límites del sistema THAAD ante Irán

Una batería típica de THAAD incluye seis lanzadores con interceptores, un radar AN/TPY-2 y el componente táctico de control y comunicaciones. Su diseño se orienta a interceptar misiles balísticos de corto y medio alcance, y parte de los de alcance intermedio, durante la fase terminal, dentro o fuera de la atmósfera, mediante impacto cinético sin carga explosiva.

El radar cumple dos funciones críticas: detección y seguimiento, y discriminación entre objetos, una exigencia que aumenta cuando el atacante emplea señuelos o fragmentos de separación. En términos de empleo, la batería cubre un área limitada y ofrece mejor protección a un punto o a un conjunto estrecho de objetivos, no a un país completo.



Irán ha estructurado su capacidad de represalia alrededor del volumen, la diversidad y la supervivencia de sus vectores. Infraestructura subterránea y dispersión de lanzadores reducen la probabilidad de neutralización en un primer golpe. Además, imágenes de febrero de 2026 mostraron actividad naval vinculada a plataformas de drones cerca de Bandar Abbas, lo que indicó una combinación potencial de medios.

En un escenario de ataque contra Jordania, Teherán podría combinar misiles balísticos, drones de largo alcance y misiles de crucero de vuelo bajo. THAAD puede interceptar parte del vector balístico terminal si la geometría y la disponibilidad de interceptores lo permiten, pero no se diseñó para drones ni para misiles de crucero. El resultado dependerá del tamaño de la salva y de la coordinación entre sistemas defensivos.

viernes, 13 de febrero de 2026

¿Rusia al rescate del dólar? ¿Traición a los BRICS?

Presuntamente Moscú estaría interesada en volver al sistema del dólar a cambio del levantamiento de todas las sanciones occidentales, así como a la firma de un "tratado de paz" con Ucrania (en realidad con toda la OTAN). Esto representaría una traición a los BRICS así como a la misma política exterior rusa de los últimos tiempos. Sería volver al pasado, a la sumisión a Occidente. En lo personal dudo mucho de la veracidad de esta información, pero pues es de lo que se está hablando ahora mismo. Tan cerca que se está del objetivo de destruir al dólar y volver atrás.

Un documento interno del Kremlin, revisado por Bloomberg, sugiere que Rusia podría volver a utilizar el dólar para liquidar transacciones energéticas como parte de un amplio acuerdo de paz con la administración Trump para finalizar la guerra en Ucrania. Esta propuesta busca estabilizar la economía rusa y estabilizar el mercado cambiario mediante el levantamiento gradual de sanciones, incluyendo cooperación energética y contratos de aviación. 

El plan, según el memorando redactado en 2026, destaca siete puntos clave que buscan la convergencia de intereses económicos entre ambos países tras la guerra en Ucrania. 

Vuelta al dólar: Rusia contempla retomar el dólar en sus intercambios internacionales para mejorar su balanza de pagos.

Acuerdo de paz: El retorno a la divisa estadounidense estaría condicionado a un acuerdo para finalizar la guerra en Ucrania.

Levantamiento de sanciones: Se prevé una eliminación gradual de las restricciones económicas impuestas a Rusia.

Cooperación energética: El plan incluye cooperación para promover combustibles fósiles frente a alternativas ecológicas, además de inversiones conjuntas en petróleo, gas natural y materias primas críticas.

Contratos de aviación: Se contemplan grandes acuerdos en el sector aéreo. 

Este giro estratégico representa un intento de Moscú por reconfigurar sus relaciones económicas con Estados Unidos, beneficiando a empresas estadounidenses y permitiendo a Rusia reintegrarse parcialmente en el sistema financiero basado en el dólar.



lunes, 9 de febrero de 2026

Marina de Estados Unidos adquiere un avión de combate con forma de ala de murciélago: podría alcanzar velocidad de Mach 4

El SM-39 se presenta como candidato al programa F/A-XX, la iniciativa de sexta generación con la que la Marina planea sustituir a los F/A-18E/F Super Hornet

La Armada estadounidense explora conceptos cada vez más innovadores en su búsqueda de un nuevo avión de combate embarcado y uno de los más llamativos es el SM-39 Razor, una propuesta de Stavatti Aerospace, que ofrece un diseño con forma de ala de murciélago que, según sus creadores, podría alcanzar velocidades de hasta Mach 4.

A diferencia del enfoque de la Fuerza Aérea, la Armada busca un avión específicamente adaptado a las exigencias de los portaaviones, lo que ha abierto la puerta, al menos conceptualmente, a soluciones menos convencionales.

¿Cuál es el avión que parece murciélago?

En ese contexto, el F/A-XX debe ser un caza multifunción capaz de combatir en el aire, atacar objetivos de superficie a larga distancia y realizar misiones de guerra electrónica en entornos altamente disputados.

Se espera que actúe como un centro de mando aéreo, coordinando aeronaves no tripuladas de combate colaborativo, lo que exige gran alcance, elevada capacidad de carga y una potencia de procesamiento avanzada, sin sacrificar la resistencia estructural necesaria para operaciones navales.


¿Qué ofrece el SM-39 Razor?

Su diseño es radical, basado en un esquema de triple fuselaje integrado en un ala de curvada variable tipo cuerpo-ala.

Es un avión furtivo bimotor con turbofanes de ciclo adaptativo.

Más allá de supercrucerar a Mach 2,5, también podría hacerlo a Mach 4.

Estas promesas generan un gran escepticismo entre analistas aeroespaciales, pues dudan sobre la viabilidad física de que un caza embarcado con motores turbofán alcance esas velocidades, también sobre la compleja gestión del flujo de aire y del calor extremo, que podría comprometer seriamente el sigilo e incrementar de manera crítica la firma térmica del avión en combate.

A estas incertidumbres técnicas se suma el historial de la propia empresa, que fue fundada en 1994 y aunque ha presentado numerosos conceptos, nunca ha construido un prototipo a escala real, sin dejar de lado que su tamaño y recursos son muy limitados en comparación a competidores como Boeing o Northrop Grumman.

Además, la Armada de Estados Unidos no ha confirmado haber recibido una propuesta formal del SM-39, lo que refuerza la idea de que, por ahora, el “caza ala de murciélago” sigue siendo más una visión futurista que una adquisición concreta.

miércoles, 4 de febrero de 2026

Cuando el Su-57 abre sus compuertas: es mejor no estar enfrente


El Su-57 puede portar hasta 8,000 kg de armamento, incluidos misiles aire-aire y aire-tierra, bombas guiadas y un cañón automático de 30 mm.

Diseño polivalente permite diversas configuraciones de armamento

Rusia desarrolló el Sukhoi Su-57, conocido por la OTAN como “Felon”, como un avión de combate de quinta generación para competir con el F-22 Raptor y el F-35 Lightning II. Su diseño destaca por integrar sistemas de aviónica avanzada, tecnología furtiva y una alta capacidad ofensiva.

Con una arquitectura pensada para operar en distintas misiones, el Su-57 puede ejecutar tareas aire-aire, aire-tierra y aire-mar. Distribuye su armamento entre cuatro compartimientos internos y seis puntos de anclaje externos, lo que le permite adaptarse a requerimientos operativos variables, manteniendo la furtividad cuando es necesario o maximizando la carga ofensiva en escenarios abiertos.

Los compartimientos internos alojan hasta cuatro misiles aire-aire de largo alcance o configuraciones combinadas con misiles aire-tierra. El avión dispone de un total de 10 puntos de anclaje, con una capacidad de carga armamentística cercana a 8,000 kilogramos.

La versatilidad del Su-57 permite alternar entre modos de baja firma radar y máxima carga útil, según las exigencias del entorno operativo, lo que amplía significativamente su campo de aplicación táctica.


Misiles aire-aire permiten combate a corta y larga distancia

En misiones de combate aéreo, el Su-57 utiliza el K-77M, una versión avanzada del R-77, que tiene un alcance estimado de 190 kilómetros y cuenta con guiado por radar activo. Este misil le permite atacar objetivos más allá del alcance visual convencional.

Para enfrentamientos cercanos, el Su-57 lleva el K-74M2, un misil infrarrojo con alta maniobrabilidad y resistencia a contramedidas electrónicas. Además, puede integrar el R-37M, un misil diseñado para eliminar blancos estratégicos como aviones de alerta temprana o bombarderos, con un alcance de hasta 300 kilómetros.

Estos misiles amplían el rango operativo del Su-57 y le permiten actuar con efectividad contra múltiples amenazas en escenarios de combate aéreo complejos.

El diseño de los compartimientos internos refuerza su capacidad furtiva, permitiendo portar misiles sin aumentar la detectabilidad del avión.

Capacidades ofensivas destacadas del Su-57 en combate:

Capacidad total de carga armamentística: 8,000 kg.
Total de puntos de anclaje: 10 (4 internos y 6 externos).
Misiles aire-aire de largo alcance: K-77M y R-37M.
Misiles aire-tierra de precisión: Kh-59MK2 y Kh-38M.
Bombas guiadas compatibles: KAB-500L y KAB-1500Kr.
Cañón interno: GSh-30-1 de 30 mm, 150 proyectiles.
Radar AESA N036 Byelka con seguimiento multiblanco.
Integración futura prevista de misiles hipersónicos.
Capacidad aire-tierra con misiles de precisión y bombas guiadas

El Su-57 puede ejecutar ataques terrestres con el Kh-59MK2, un misil de crucero con alcance de 290 kilómetros y ojiva de 320 kilogramos, diseñado para impactar objetivos marítimos o terrestres con alta precisión.

Otra opción es el Kh-38M, que cuenta con variantes guiadas por láser, satélite o infrarrojo y un alcance de hasta 40 kilómetros, permitiendo destruir blancos fortificados con exactitud.

El Su-57 también puede cargar bombas guiadas de la serie KAB, como la KAB-500L, equipada con guiado láser, y la KAB-1500Kr, que utiliza sistemas electro-ópticos para atacar infraestructuras críticas.

Estas armas complementan la capacidad aire-tierra del Su-57, incrementando su flexibilidad táctica frente a diferentes tipos de blancos y condiciones del terreno.

Armamento adicional incluye cañón automático y misiles anti-buque

El caza ruso incorpora un cañón GSh-30-1 de 30 mm montado en el ala derecha, con una cadencia de 1,500 a 1,800 disparos por minuto y capacidad para proyectiles perforantes o explosivos. Sin embargo, su uso está limitado por una carga máxima de 150 proyectiles.

Para operaciones navales, el Su-57 puede portar el Kh-31AD, un misil anti-buque supersónico con alcance de 160 kilómetros, diseñado para superar defensas electrónicas y alcanzar blancos móviles en el mar.

La combinación de cañón y misiles navales permite al Su-57 actuar con eficacia en enfrentamientos de corto alcance y en zonas costeras estratégicas.

Esta variedad de armamento amplía el rango operativo del avión, permitiendo adaptarlo tanto para escenarios terrestres como marítimos.

Radar, sensores y exportación aumentan su valor estratégico

El radar AESA N036 Byelka permite detectar y rastrear múltiples objetivos a larga distancia. Este sistema trabaja en conjunto con sensores infrarrojos y plataformas de guerra electrónica que elevan la precisión del armamento y la supervivencia del avión en entornos hostiles.

El Su-57 también incorpora el sistema electro-óptico 101KS Atoll, diseñado para mejorar la identificación de amenazas y la designación de blancos en misiones de ataque terrestre.

La Fuerza Aeroespacial Rusa ha recibido cerca de 20 unidades del Su-57, incluyendo prototipos. Aunque su producción sigue limitada, se han entregado modelos de serie con motores AL-41F1S y planes para integrar el Izdeliye-30, lo que ampliaría su capacidad operativa.

Países como India y Turquía han expresado interés en su compra. Las versiones de exportación podrían presentar modificaciones en sistemas de armas y aviónica para cumplir estándares internacionales y adaptarse a los requisitos de cada cliente.

¡Adiós a la superioridad aérea occidental! Un nuevo misil chino alcanza objetivos de largo alcance con una precisión asombrosa

Imágenes recientes han revelado las especificaciones del misil aire-aire PL-17 de China, con un alcance de 500 kilómetros, superando a sus homólogos estadounidenses y rusos.

El nuevo misil aire-aire chino PL-17 (o CH-AA-12 Auger) destaca por su alcance de ultra largo alcance, estimado entre 400 y 500 km, diseñado para derribar aviones de apoyo (como AWACS) mucho antes de que se acerquen a la zona de conflicto. Con una longitud aproximada de 6 metros, integra un buscador de radar activo y un sistema de guiado por satélite, superando en rango a los actuales misiles estadounidenses y rusos. 

Detalles Técnicos y Características:

Alcance: Algunas fuentes sitúan su alcance operativo alrededor de los 400-500 km, superando significativamente al PL-15 (200-300 km).

Velocidad: Estimada en un mínimo de Mach 4, con capacidades potenciales de alcanzar velocidades superiores, según la información de El Universo.

Guiado: Utiliza una combinación de navegación inercial, corrección satelital, enlace de datos bidireccional y un buscador de radar AESA para alta precisión en la fase terminal.

Plataforma: Se ha visto montado en cazas J-16 y forma parte del arsenal diseñado para el J-20, reportan Reddit users y Zona Militar.

Función: Diseñado para ataques de "más allá del alcance visual" (BVR) y para neutralizar activos estratégicos a gran distancia, según la Wikipedia. 

Este misil, a menudo comparado con el programa estadounidense AIM-260, representa un salto significativo en las capacidades de combate aéreo de China.

Las sanciones de EEUU trasladan la producción de helicópteros de ataque rusos a Oriente Medio.

Como era de esperar, la guerra de Ucrania reorganizará la cooperación militar en todo el mundo. 

También se estrecharán los débiles lazos militares. 

Se perfila la aparición de nuevos ejes en un escenario que dibuja más conflictos militares. 

Según los analistas políticos internacionales, la guerra entre Ucrania y Rusia es el comienzo de una serie de guerras regionales. 

También creen que una guerra mayor -una entre Taiwán y China- podría estar en camino.

El impasse ruso del 24 de febrero de 2022 fue respondido por Occidente con una serie de sanciones económicas. 

Hoy continúan, influyendo en la economía rusa. 

La industria militar rusa es grande, pero ya se ve obligada a buscar nuevos socios. 

Las sanciones reorganizan las capas políticas y despiertan alianzas dormidas.

Irán y Rusia se han acercado desde hace un año.

 En medio de una guerra devastadora y un cambio en las tácticas rusas, Teherán está suministrando misiles y aviones no tripulados a Moscú. 

A Irán se le permitió mejorar el inventario de su Fuerza Aérea. 

El buque insignia ruso en armamento aéreo Su-35 Flanker-E aterrizará con 24 unidades en los aeropuertos de la república islámica. 

Parece que esto es sólo el principio.

La reunión del 23 de enero

Los jefes de los dos órganos legislativos de Rusia e Irán se reunieron. 

El 23 de enero, Vyacheslav Volodin, presidente de la DUMA rusa, fue recibido en Teherán. 

Sus anfitriones fueron su colega Mohammad Bagher Ghalibaf, presidente del Parlamento iraní, y Ebrahim Raisi, presidente de la República de Irán.

Según la agencia de noticias Tasnim News, Irán y Rusia han preparado el terreno para una sólida cooperación militar. 

La entrega de cazas Su-35 es sólo el comienzo. 

Moscú, escribe Tasnim News, está dispuesta a producir sus helicópteros de ataque junto con Irán. 

Los medios iraníes citan dos modelos de helicópteros: Mil Mi-28 y Kamov Ka-52 Alligator.

Los comandantes iraníes, escribe Tasnim News, están supervisando el rendimiento de los dos helicópteros en la guerra con Ucrania. 

«Los helicópteros Mil-28 y Kamov-52 son opciones adecuadas para las fuerzas terrestres y marítimas del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica», afirma un editorial de la agencia de noticias iraní.

¿Por qué busca Rusia la coproducción?

Hay que tener en cuenta que, por el momento, de Irán sólo llegan señales de producción conjunta de helicópteros de ataque rusos. 

Es decir, se trata todavía de una opinión especulativa.

Sin embargo, Rusia está empezando a sentir los efectos de las sanciones occidentales. 

En primer lugar, han influido en la producción de tanques. 

Rusia está mejorando sus tanques y enviándolos a Ucrania, pero no con nueva tecnología. 

Para reparar y mantener los tanques dañados se recurre al uso de piezas de otros tanques. 

Y los nuevos que se producen están equipados con tecnologías de hace más de 30 años.

Los helicópteros son una de las armas más perdidas en Ucrania. 

La situación de su mantenimiento y reparación es análoga a la de los tanques. 

Las sanciones occidentales impiden a la industria armamentística rusa acceder a chips, circuitos integrados y semiconductores. 

Más componentes sirven para mejorar la letalidad de las armas que utilizan los helicópteros. 

Lógicamente, Moscú busca una alternativa. Lógicamente, Irán sigue siendo uno de los pocos amigos de Rusia y proveedor de tecnologías similares. 

Lo buenas que sean es otra cuestión.

¿Por qué necesita Irán helicópteros?

Irán ha estado sometido a un estricto y poderoso embargo de armas, que ya cayó hace 24 meses. 

Pero Irán no ha tenido acceso a nuevos sistemas de armamento en la última década. 

La industria se vio obligada a valerse por sí misma desarrollando alternativas. 

Muy a menudo, Teherán dependía de Rusia para entregar tecnología capturada a Siria para que fuera copiada por los ingenieros iraníes. 

Lo mismo está ocurriendo hoy en día, ya que hay informes de que Rusia está enviando armas occidentales capturadas a Irán para su investigación.

Los proyectos de producción nacional de helicópteros Shahed 285 y Shahed 218 no siguen adelante. 

Según Tansim News, no cumplen los requisitos iraníes. 

Esta es la versión oficial. 

La versión no oficial es que, sin intervención exterior, Teherán no puede producir sus propios aviones.

Al mismo tiempo, tampoco se está llevando a cabo la modernización de los helicópteros AH1-J Cobra. 

En general, esta modernización es difícil. Irán los adquirió a Estados Unidos antes de la revolución iraní. 

Estados Unidos dejó de producirlos hace tres años. Tampoco se fabrican ya piezas de recambio. El AH1-J Cobra es el único helicóptero de combate de Irán.

¿Por qué Rusia y no China?

Hay que reconocer que Irán se encuentra en una posición favorable. 

Con la caída del embargo de armas, se abrieron las puertas al suministro de armamento. 

Irán no puede comprar a Occidente, así que Oriente es más aceptable. 

En esta región, Irán puede permitirse elegir a Rusia o China como proveedor de armas.

Irán recurrió a Rusia. 

Preguntamos a un experto militar local por qué Teherán adoptaría esa medida. 

China también es una muy buena opción para Irán. 

Según nuestro experto, si no fuera por la guerra de Ucrania, Irán habría estado a punto de comprar armas a China.

Meter a Rusia en una guerra significa que Moscú necesitará las finanzas, las armas y los componentes para apoyar esas armas.

 «Teherán actuó muy sabiamente porque abrió una oportunidad no sólo para comprar a Rusia, sino para negociar el intercambio de tecnología. 

Moscú necesita misiles, bombas, munición y aviones no tripulados. 

Por lo tanto, está más inclinado a negociar una cooperación conjunta», fue el comentario.

 «Geopolíticamente, la guerra con Ucrania obligó a Rusia a retirar parte de sus equipos y tropas de Siria. 

Esto abrió un vacío, que actualmente está siendo ocupado por Irán. 

Este es el comienzo de la cooperación en la próxima década», añadió el experto.

¿Qué recibirá Irán?

Los helicópteros Mi-28 y Ka-52 son buenas opciones para Teherán. 

No porque sean los mejores de su clase, sino porque son las mejores tecnologías de que dispone Irán.

Ambos helicópteros están propulsados por dos motores turboeje de 2.500 caballos de potencia. 

Los cañones de 30 mm son perfectamente adecuados para ataques de asalto contra objetivos terrestres. 

Estos helicópteros son adecuados para apoyar a las fuerzas terrestres. Bajo sus alas pueden llevar cohetes de 80 y 122 mm y misiles guiados antitanque.

Los Mi-28 y Ka-52 utilizan misiles guiados térmicamente para la defensa antiaérea. 

Es posible mejorar los helicópteros si se integran depósitos de combustible externos. 

Esto aumentará sin duda su alcance. Los sistemas de visión nocturna están a un buen nivel. 

Los sistemas de comunicación también son modernos. Ambos helicópteros pueden transportar y lanzar vehículos aéreos no tripulados.

Boyko Nikolov

25 enero, 2023

Redacción

5149 

Galaxia Militar

CHINA VE A STARLINK DE ELON MUSK COMO UNA AMENAZA A LA SEGURIDAD NACIONAL Y ESTÁ DESARROLLANDO ARMAS PARA DESTRUIRLO

Efectivamente, informes recientes indican que investigadores militares y científicos chinos han identificado la red de satélites Starlink de SpaceX, propiedad de Elon Musk, como una amenaza significativa para la seguridad nacional de China y están trabajando activamente en el desarrollo de armas y contramedidas para neutralizarla. 

La preocupación de Beijing radica en la capacidad de Starlink para proporcionar comunicaciones militares de alta velocidad, vigilancia y potencial uso ofensivo por parte de Estados Unidos. 

Aquí se detallan los puntos clave de esta situación:

Amenaza percibida: China teme que los satélites de órbita baja (LEO) de Starlink puedan ser utilizados para mejorar las capacidades de drones y aviones de combate estadounidenses, además de proporcionar espionaje en tiempo real sobre territorio chino. El uso de Starlink en la guerra de Ucrania ha intensificado estos temores.

Armas y métodos de destrucción/desactivación: Investigadores chinos han propuesto "métodos blandos y duros" para combatir esta red:

Láseres terrestres y espaciales: Uso de láseres de alta potencia para cegar, dañar los componentes electrónicos o quemar los satélites.

"Satélites asesinos" (Nanosatélites): Despliegue de nanosatélites equipados con propulsores iónicos para acercarse y dañar los satélites Starlink, incluso utilizando agentes corrosivos.

Ciberataques: Hackeo de la red para interferir en sus comunicaciones.

Interferencia (Jamming): Bloqueo de señales de radio.

Estrategia a largo plazo: Más allá de la destrucción, China está desarrollando su propia constelación de satélites, conocida como "Guowang" (plan Starnet), con el objetivo de lanzar miles de satélites en órbita baja para competir y contrarrestar la influencia de Starlink.

Incidentes previos: China ha presentado quejas ante la ONU alegando riesgos de colisión entre satélites Starlink y su estación espacial Tiangong, lo que aumenta la tensión espacial. 

Aunque se considera extremadamente difícil destruir toda la constelación debido a la cantidad de satélites, la investigación china se centra en crear capacidades para neutralizar el sistema en caso de un conflicto armado.