El caza ruso de quinta generación Su-57 ha comenzado las pruebas de vuelo con un motor de segunda etapa conocido como Izdeliye 30. Así lo informó el servicio de prensa de la corporación estatal Rostec. Está previsto que el avión actualizado entre en servicio con las tropas en el marco de un contrato ya celebrado.
El Su-57, un caza polivalente desarrollado por la Oficina de Diseño de Sukhoi, ya ha recibido nuevas armas y ahora está aumentando sus capacidades de combate mediante mejoras en el motor. El nuevo motor debería mejorar la eficiencia del avión, que cumple con los requisitos básicos para los aviones de quinta generación.
El contrato para el suministro de 76 cazas Su-57 supone que algunos de ellos estarán equipados con el motor AL-41F1 de primera etapa y el resto recibirán un motor de segunda etapa. Se espera que la transición a la nueva planta de propulsión se produzca entre 2023 y 2025.
El caza Su-57 está diseñado para realizar una amplia gama de misiones: desde la destrucción de objetivos aéreos, terrestres y de superficie hasta el reconocimiento y la supresión de los sistemas de control de aviones enemigos. La mejora del rendimiento del motor de segunda etapa ampliará significativamente las capacidades del avión dentro del marco de los requisitos técnicos y militares modernos.
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