Los expertos del Cuerpo de Marines de EEUU arrojaron luz sobre otro problema relacionado con los cazas F-35. Según los militares, una parte considerable de las aeronaves se encuentran en almacenes esperando las piezas de repuesto necesarias.
Mientras tanto, la producción y el suministro de las piezas tardan unos meses o hasta un año. Al mismo tiempo, la duración media de las piezas de los F-35 no excede de dos años, según cuenta Defense News.
Para saberlo, el medio conversó con los militares de la base aérea de Beaufort. No obstante, los expertos indican que no es la única base involucrada. Al contrario, la baja disponibilidad de respuestos del F-35 es el "dolor de cabeza" de todo el Ejercito del país.
Los expertos subrayan que entre enero y agosto de 2017 el Ejército de EEUU no pudo utilizar el 22% de los cazas.
Hasta el momento alrededor de tan solo el 30% o el 35% de F-35 están en servicio.
Los expertos subrayan que entre enero y agosto de 2017 el Ejército de EEUU no pudo utilizar el 22% de los cazas.
Hasta el momento alrededor de tan solo el 30% o el 35% de F-35 están en servicio.
En algunas bases aéreas existe también una práctica en la que los técnicos quitan piezas de un avión para ponérselo a otro. No obstante, un militar citado por el medio calificó este "canibalismo" de último recurso.
Tratando de definir la causa del problema, la Oficina de Contabilidad del Gobierno de EEUU sugiere que posiblemente el Pentágono simplemente no tuvo en cuenta el tiempo necesario para fabricar las piezas del avión a la hora de planificar el presupuesto militar.
Tratando de definir la causa del problema, la Oficina de Contabilidad del Gobierno de EEUU sugiere que posiblemente el Pentágono simplemente no tuvo en cuenta el tiempo necesario para fabricar las piezas del avión a la hora de planificar el presupuesto militar.
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