Los expertos occidentales opinan que hasta el verano de este año Ucrania podrá utilizar sólo seis cazas F-16 de los 45 prometidos. Como señala la publicación estadounidense The New York Times, a pesar del entrenamiento de los pilotos ucranianos en Occidente , no más de seis estarán listos antes de que tales combatientes regresen a Ucrania. En total, 12 pilotos ucranianos recibirán entrenamiento hasta el próximo verano, lo que no permitirá la formación de un escuadrón de aviación completo.
La incertidumbre sobre el momento del inicio del entrenamiento en la base aérea de Fetesti en Rumania está alimentando los temores de un posible caos en torno al suministro de aviones de combate F-16 a los países de la OTAN. Los retrasos podrían complicar los aspectos de logística y coordinación de la iniciativa.
La prensa también destaca que las bases aéreas ucranianas destinadas a albergar F-16 probablemente se conviertan en objetivos prioritarios para las Fuerzas Aeroespaciales y la Defensa Aérea rusas. Además, la operación del F-16 requerirá que las Fuerzas Armadas de Ucrania superen los complejos desafíos asociados con el mantenimiento de estos cazas, que se consideran más exigentes en términos de uso en comparación con los aviones soviéticos. En particular, los cazas estadounidenses requieren pistas preparadas y mantenimiento técnico cualificado para despegar, lo que puede convertirse en un serio desafío para la parte ucraniana.
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