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lunes, 31 de julio de 2023

Tanque M2020: Corea del Norte demuestra el poder de su cañón

El tanque M2020, que se presentó por primera vez en 2020 durante un desfile conmemorativo, ha sido protagonista de una demostración de fuerza.



Corea del Norte ha exhibido el poderío de su tanque M2020 durante un reciente ejercicio de combate, según muestran informes estatales.

Estreno del M2020 en demostración bélica

El tanque M2020, que se presentó por primera vez en 2020 durante un desfile conmemorativo, ha sido protagonista de una demostración de fuerza. El evento es la primera vez que el tanque se ve en acción, disparando su cañón de 125 mm.

Aunque la información sobre este nuevo vehículo es limitada, se cree que se comportará de manera óptima en terrenos montañosos y que incorpora mejoras en su control de fuego y sistemas de protección avanzados.

Este último ejercicio de combate marca un hito para el país, ya que este nuevo tanque se considera una evolución significativa respecto a los modelos anteriores del país.

El linaje de los tanques norcoreanos

La producción de tanques en Corea del Norte tiene una larga tradición. Desde la construcción bajo licencia del tanque soviético T-62 hasta el diseño de modelos locales, Corea del Norte ha demostrado su habilidad en la producción de carros de combate.

La introducción del modelo Pokpung Ho en la década de 2000 marcó un salto cualitativo en la tecnología de blindaje del país, gracias a su cañón principal de 125 mm y avanzados sistemas de control de fuego.

Aunque algunos rumores apuntan a la influencia rusa en los tanques norcoreanos, lo cierto es que la industria del país ha madurado de forma notable, ofreciendo incluso paquetes de mejoras para vehículos soviéticos más antiguos.

El M2020 y su relevancia en el panorama militar

El M2020 surge como una alternativa más potente al Pokpung Ho, con capacidades mejoradas para operaciones en montaña y sistemas de control de fuego más avanzados.

Corea del Norte y China son las dos únicas naciones que han desarrollado de forma independiente dos generaciones de novedosos diseños de tanques después de la Guerra Fría.

Es probable que el nuevo tanque M2020 se produzca en grandes cantidades, como sucedió con el Pokpung Ho, de los que se adquirieron más de 500 unidades.

Yak-130: Rusia adapta al avión de entrenamiento para el ataque

La remodelación permitirá que el Yak-130 desempeñe funciones de combate comparables a las del avión de ataque Su-25SM2.



Rusia planea transformar su avión de entrenamiento Yak-130 en una aeronave de asalto, según revela el director general de PJSC Yakovlev, Andrey Boginsky.

La transformación del Yak-130: adaptación a armamento guiado

Boginsky ha declarado que el Yak-130, producido en la Planta de Aviación de Irkutsk, sufrirá una remodelación sustancial. La adaptación incluirá la incorporación de los más modernos tipos de armas guiadas, mediante la instalación de un nuevo radar y un avanzado sistema de puntería con tecnología optoelectrónica.

El Consorcio Tecnologías Radioelectrónicas (KRET), perteneciente a Rostec, ha revelado anteriormente la creación de un nuevo radar y un sistema optoelectrónico de puntería y navegación para el Yak-130, elementos clave en la actualización.

La remodelación permitirá que el Yak-130 desempeñe funciones de combate comparables a las del avión de ataque Su-25SM2, incluyendo ataques a objetivos terrestres y aéreos, según ha afirmado Vladimir Mikheev, primer director general adjunto del KRET.

Actualización de motores y sistema de control digital


Además de los sistemas de puntería y armamento, se ha indicado que la versión de asalto del Yak-130 podría recibir mejoras en sus motores. Aunque no se han proporcionado detalles específicos, en 2016, el Centro de Investigación y Producción de Salyut ya trabajaba en un motor con un sistema de control digital, el SM-100, basado en el motor AI-222-25.

El motor SM-100 promete un empuje de postcombustión mejorado y mejoras en las características de altitud-velocidad y dinámicas. Sin embargo, aún no se ha comunicado oficialmente la finalización de los trabajos sobre este motor y su posterior certificación.

En 2021, se duplicó la vida útil del prototipo de la planta motriz modernizada AI-222-25, según confirmó Alexéi Gromov, jefe del Complejo de Investigación y Producción Salyut.

Reducción de peso y consumo con motor modernizado

El motor AI-222-25 modernizado ofrece ventajas significativas, además de su mayor vida útil. Ha sido equipado con un sistema electrónico digital de control y supervisión automáticos (FADEC), lo que reduce su peso y consumo específicos, mejorando la relación empuje-peso.

Esta mejora da como resultado un ahorro considerable de combustible y aumenta la distancia de un vuelo directo. Según Rostec, las características técnicas de la planta motriz modernizada permitirán usar el Yak-130M no solo para entrenamiento, sino también para propósitos de combate.

¿Qué es el Yak-130 y cómo se moderniza?

El Yak-130 es un avión de entrenamiento de combate de origen ruso, desarrollado por la empresa Yakovlev. La modernización del Yak-130 incluirá la adaptación a las últimas armas guiadas, la instalación de un nuevo radar y un nuevo sistema de puntería optoelectrónico.

¿Qué mejoras incorporará el nuevo Yak-130M?

La versión de asalto del Yak-130M incorporará un nuevo sistema de radar y un sistema optoelectrónico de puntería y navegación. Esto permitirá el uso de armas de misiles de alta precisión y una mayor capacidad para atacar objetivos terrestres y aéreos sin entrar en la zona de defensa aérea enemiga.

¿El Yak-130 tendrá un blindaje adicional en su versión de asalto?

Hasta el momento no hay información oficial respecto al blindaje adicional en la versión de asalto del Yak-130. Sin embargo, es posible que la modernización también contemple mejoras en este aspecto.

¿Qué tipo de motor tendrá el Yak-130 modernizado?

El Yak-130 modernizado contará con un motor mejorado, específicamente el modelo AI-222-25. Esta planta motriz ofrece un mayor empuje de postcombustión, mejora las características de altitud-velocidad y dinámicas y presenta un menor peso específico y menor consumo, aumentando así la eficiencia de combustible y la distancia de vuelo.

¿Para qué se utilizará el nuevo Yak-130M?

Las mejoras técnicas del Yak-130M permitirán su uso no solo para fines de entrenamiento, sino también para operaciones de combate, acercando sus capacidades a las del avión de ataque Su-25SM2. Esto incluye la posibilidad de atacar objetivos terrestres y aéreos sin necesidad de penetrar la defensa aérea enemiga.

Rusia lanza misiles hipersónicos Kinzhal a cazas Su-24 ucranianos

La respuesta rusa con misiles Kinzhal contra aviones de combate Su-24 en Ucrania responde a los ataques con Storm Shadow en Crimea.



En respuesta a los recientes ataques de Ucrania en Crimea, las fuerzas militares rusas han empleado misiles hipersónicos Kinzhal para contrarrestar a los cazas Su-24 ucranianos.
Rusia lanza misiles Kinzhal contra base aérea ucraniana

El 26 de julio, Rusia lanzó un fuerte ataque con misiles contra Ucrania. La mayoría de los proyectiles, incluyendo cuatro misiles hipersónicos Kinzhal, fueron dirigidos a la base aérea Starokostiantyniv, donde están estacionados los cazas Su-24M de la Fuerza Aérea de Ucrania.

Se cree que el ataque tenía como objetivo específico a los cazas Su-24M, ya que estos aviones son los portadores de los misiles de crucero Storm Shadow, suministrados por el Reino Unido y que han sido empleados en crecientes ataques contra Rusia.

El impacto exacto del ataque de misiles sobre la base Starokostiantyniv, aún no es claro. Las explosiones fueron detectadas en la región de Khmelnytskyi por la empresa de radiodifusión pública de Ucrania, Suspilne.

Defensas aéreas de Ucrania interceptan misiles rusos

Mykola Oleshchuk, Comandante de las Fuerzas Aéreas de Ucrania, anunció que la defensa aérea ucraniana neutralizó con éxito 36 objetivos aéreos hostiles.

Los restos de misiles del ataque aterrizaron en propiedades privadas en Starokostiantyniv. Sin embargo, no se informaron heridas, aunque un automóvil resultó dañado.

Serhiy Tiurin, jefe de la Administración Militar de Khmelnytskyi, confirmó que los misiles Kinzhal no cumplieron con su objetivo previsto.

Ucrania lanza ataques con misiles Storm Shadow

Este ataque sigue a un incidente reciente en el que Ucrania violó las fronteras establecidas al utilizar misiles Storm Shadow de largo alcance para atacar Crimea, impactando un depósito de municiones ruso.

Desde el primer ataque, Ucrania ha golpeado tres veces a Crimea con misiles Storm Shadow. El Ministerio de Defensa de Rusia aún no ha reconocido oficialmente estos ataques.

Misiles hipersónicos Kinzhal en el arsenal ruso

El misil Kinzhal, lanzado por el MiG-31, es conocido por alcanzar velocidades superiores a Mach 10 y cubrir distancias entre 1,500 a 2,000 kilómetros, portando una carga convencional o nuclear.

Sin embargo, en el conflicto en curso en Ucrania, los hasta ahora invencibles misiles hipersónicos Kinzhal han visto manchada su reputación. En mayo, Ucrania anunció una victoria significativa, interceptando y neutralizando seis misiles Kinzhal rusos utilizando el sistema de defensa de misiles Patriot.

Intercepción exitosa de misiles por parte de Ucrania

La Fuerza Aérea de Ucrania informó de una serie constante de misiles Kinzhal lanzados por Rusia sobre las regiones de Kyiv, Khmelnytskyi y Kirovohrad.

El ministro de Defensa de Ucrania, Oleksii Reznikov, celebró en Twitter el logro de derribar seis misiles hipersónicos Kinzhal rusos y otros 12 misiles durante un intenso ataque ruso.

Nigeria muestra interés en prototipo de caza ruso Su-75

A pesar del interés de Nigeria en el caza Su-75, retiros financieros y sanciones plantean desafíos para el desarrollo del ambicioso proyecto aeronáutico ruso.



En los círculos de la industria aeroespacial, Nigeria ha expresado recientemente su interés en el prototipo del caza de quinta generación ruso, el Su-75 Checkmate, desarrollado por la empresa Sukhoi.

Nigeria y el interés en la aviación rusa

Según Dmitry Shugaev, director del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia, Nigeria ha mostrado un creciente interés en diversos tipos de equipos de aviación rusos. No obstante, señaló que aún es prematuro hablar de contratos específicos.

En este contexto, vale la pena recordar que Rusia ha cumplido parcialmente un contrato previo para el suministro de 12 helicópteros de combate Mi-35 a Nigeria, ordenados en 2019.

El caza Su-75, aún en fase de prototipo, debutó en la feria aeroespacial MAKS-2021 y desde entonces Rusia ha emprendido una intensa campaña de marketing a nivel mundial.

Desarrollos en curso del Su-75 Checkmate

Los informes indican que Sukhoi está avanzando en el desarrollo del caza. Se está trabajando en tres variantes del Su-75: una monoplaza, una biplaza y una versión no tripulada.

Se han presentado patentes que señalan mejoras en el diseño original del fuselaje del Su-75, con modificaciones que apuntan a una mejor aerodinámica y estabilidad.

Los documentos de patente también muestran cambios en los laterales del fuselaje, quillas, pedestales de las quillas y bordes de las tomas de aire, buscando reducir la visibilidad del radar.

Retraso en el debut y producción del Su-75

Originalmente, el primer vuelo del caza monomotor Su-75 estaba programado para 2023, sin embargo, este ha sido pospuesto a 2025 por UAC, con la producción en serie prevista para 2027.

Se especula que este retraso puede ser producto de la transición de Sukhoi a un concepto de arquitectura abierta y la introducción de las tres nuevas variantes, lo que requeriría modificaciones de diseño y actualizaciones en la documentación de patentes.

A pesar de la incertidumbre sobre el futuro del Su-75, algunos expertos sugieren que el uso de componentes y equipos del Su-57 podría facilitar el cumplimiento del calendario.

Desafíos y perspectivas del proyecto Su-75

Maya Carlin, analista del Center for Security Policy, ha destacado varios retos para el proyecto Su-75, incluyendo la interrupción de la participación de los Emiratos Árabes Unidos, que ha afectado la financiación y el desarrollo del proyecto.

Las sanciones económicas impuestas a Rusia, tras la invasión a Ucrania, también han bloqueado el acceso de la industria de defensa rusa a tecnología occidental, afectando adicionalmente el desarrollo del Su-75.

Además, se sugiere que otros posibles compradores del Su-75 podrían ser Vietnam y la India, aunque aún hay escepticismo sobre la supervivencia del proyecto ante los desafíos actuales.

F-16 en Ucrania con B61: La suma de todos los miedos de Rusia

F-16 podrían llevar bombas nucleares del tipo B61, desatando preocupaciones en Rusia.



El analista militar ruso, Yuriy Knutov, alertó sobre la posibilidad de que Ucrania obtenga cazas F-16 modificados, capaces de portar armas nucleares B61, elevando tensiones en la región.

F-16 en Ucrania: una amenaza potencial, según Yuriy Knutov

El historiador Knutov expresó preocupaciones sobre la supuesta capacidad nuclear de los F-16. Estos aviones, alegó, pueden ser modificados para portar bombas nucleares del tipo B61, una poderosa arma táctica desarrollada por Estados Unidos en los años 60.

Estos F-16 podrían ser entregados a Ucrania por la OTAN, sugiere Knutov, intensificando así las tensiones entre la Alianza Atlántica y Rusia.

Además, el experto indicó la posibilidad de que Ucrania reciba apoyo adicional, como helicópteros antitanque Apache y contingentes polaco-lituano.

Armas nucleares tácticas y la preocupación de Knutov

La bomba nuclear B61, mencionada por Knutov, es un arma de rendimiento variable. Esta característica permite que su potencia explosiva sea ajustada en función del objetivo y los requerimientos de la misión. De acuerdo al experto ruso, existen modificaciones del F-16 capaces de transportar distintas versiones de esta bomba.

Aunque la transferencia de armas nucleares a Ucrania es considerada poco probable, dado su compromiso con el Tratado de No Proliferación, la idea causa inquietud. Los países europeos no apoyarían tal decisión, que se vería como un factor de desestabilización en la región.

El B61 sigue en servicio activo y se considera un componente crítico del arsenal nuclear estadounidense. La versión rusa de este artefacto es la bomba de gravedad FAB-5000, diseñada para penetrar objetivos subterráneos y considerada una de las más potentes del arsenal nuclear ruso.

La reacción europea ante una Ucrania nuclearizada

Un escenario en el que Ucrania se convierta en un estado nuclear enfrentaría una fuerte resistencia. Los países europeos, particularmente Alemania, Francia y el Reino Unido, se opondrían por ser signatarios del Tratado de No Proliferación y promotores activos del desarme.

Además, la Unión Europea mantiene una postura firme contra las armas nucleares y cualquier movimiento hacia la proliferación nuclear en Ucrania enfrentaría una fuerte oposición.

Estados Unidos también tiene sus propias políticas y regulaciones en torno a la transferencia de tecnología y armas nucleares, lo que complicaría aún más cualquier posible entrega a Ucrania.

El posible futuro de Ucrania ante las tensiones regionales

La situación en Ucrania sigue siendo volátil, con líneas rojas occidentales que ya se han cruzado, según Knutov. La entrega de cazas F-16 a Ucrania marcaría un escalón más en esta escalada, añadiendo un nuevo nivel de incertidumbre en la región.

A medida que las tensiones se mantienen, los ojos de la comunidad internacional se enfocan cada vez más en la postura de Ucrania y las decisiones de sus aliados.

Si bien la adquisición de armas nucleares por parte de Ucrania parece improbable, las declaraciones de Knutov refuerzan el hecho de que la posibilidad de una escalada nuclear en la región no puede ser completamente descartada.

S-500: ¿El escudo ruso impenetrable contra los F-22 y F-35?

El Kremlin ha aplaudido su efectividad, incluso contra las criaturas aladas de quinta generación: F-22 Raptor y F-35 Lightning II.



Mientras Kiev avanza su contraofensiva, la pregunta persiste: ¿será el avanzado sistema de defensa antiaérea S-500 ruso una amenaza para los F-22 y F-35?

Ucrania en contraataque: el rol del S-500 en la táctica rusa

La furia de Kiev se desata en la esfera de combate, desplegando un abanico letal de armamentos en un intento por doblegar a las tropas rusas. Desde drones mortíferos hasta misiles antitanque, la misión es clara: retomar las tierras tomadas.

Moscú, por su parte, se resguarda tras su S-500, la joya de su arsenal de defensa antiaérea. El Kremlin ha aplaudido su efectividad, incluso contra las criaturas aladas de quinta generación: F-22 Raptor y F-35 Lightning II.

Conocido también como 55R6M “Triumfator-M”, el S-500 es más que un mero sistema de misiles tierra-aire, es el obstáculo hipersónico para los cielos enemigos. Sin embargo, ¿es realmente tan formidable como se dice?

El desarrollo del S-500: problemas y desafíos


El surgimiento del S-500 no ha estado exento de turbulencias. El desarrollo del sistema empezó en 2010, pero su producción ha sido marcada por constantes retrasos. En efecto, el lanzamiento de la producción en serie, previsto inicialmente para 2011, se pospone una vez más para 2025.

La actual invasión rusa de Ucrania plantea aún más desafíos. Las exigencias del conflicto amenazan con descarrilar el lanzamiento del S-500, dejando su futura implementación en la incertidumbre.

¿Está el S-500 a la altura de su reputación o es simplemente una pieza de propaganda bien orquestada por Moscú? Para comprender esto, es necesario adentrarse en su estructura y capacidades.

Detalles técnicos del S-500: ¿mito o realidad?

En 2019, Moscú anunció con orgullo el “ensayo de misiles tierra-aire más grande del mundo”, en el que supuestamente el S-500 derribó un objetivo a 300 millas de distancia. Este sistema de defensa está equipado con cuatro misiles 40N6M de largo alcance o dos interceptores 77N6 en tubos montados sobre un vehículo lanzador.

Además, este sistema está respaldado por una red de cuatro radares por batería, diseñados para detectar objetivos balísticos y aéreos hasta 2000 y 800 km, respectivamente. Sin embargo, a pesar de las afirmaciones de Rusia, estas especificaciones son difíciles de verificar.

Además, la supuesta habilidad del S-500 para derribar cazas de quinta generación e interceptar armas hipersónicas aún no ha sido confirmada fuera de los círculos militares rusos.

S-500 versus misiles hipersónicos Kinzhal

El Kremlin ha aseverado que el S-500 es el único sistema capaz de derribar los misiles hipersónicos Kinzhal del país. Estos misiles balísticos lanzados desde el aire pueden transportar cabezas nucleares y convencionales.

Contradiciendo las afirmaciones rusas, en mayo, Kiev anunció haber derribado uno de estos misiles Kinzhal con un sistema Patriot. Este evento genera más dudas acerca de la verdadera eficacia del S-500 frente a misiles de alto rendimiento.

A pesar de los retos y la incertidumbre, el S-500 tiene un lugar asegurado en el futuro de la defensa aérea rusa.

¿Qué sabemos del sistema de misiles de defensa S-500?

En 2019, Moscú afirmó haber llevado a cabo la “mayor prueba de misiles tierra-aire del mundo” después de haber utilizado supuestamente el S-500 para golpear un objetivo situado a aproximadamente 300 millas de distancia.

El nuevo sistema de defensa supuestamente se compone de cuatro misiles tierra-aire de largo alcance 40N6M o dos interceptores 77N6 en tubos instalados en un vehículo de lanzamiento. Según detalla el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, “el sistema cuenta con cuatro vehículos radar por batería, incluyendo el radar de adquisición de banda S 91N6E(M), el radar de adquisición de banda C 96L6-TsP, el radar de acoplamiento multimodo 76T6 y el radar de acoplamiento de misiles antibalísticos 77T6.9 Este complejo de radares supuestamente permite al S-500 detectar objetivos balísticos y aéreos a una distancia de hasta 2.000 y 800 km, respectivamente”.

Eficacia del sistema de defensa antiaérea S-500: ¿propaganda rusa?

Aunque Rusia afirma que estas son las verdaderas capacidades del S-500, es difícil verificar estas especificaciones. Además, Moscú afirma que este sistema de defensa antiaérea es capaz de derribar cazas de quinta generación e interceptar armas hipersónicas, lo cual es imposible de confirmar.

El Kremlin se jactó específicamente de que el S-500 era el único sistema de su clase capaz de derribar los misiles “hipersónicos” Kinzhal del país. El Kinzhal es un misil balístico lanzado desde el aire capaz de transportar cabezas nucleares y convencionales. Aunque Rusia ha afirmado a menudo que el Kinzhal es imparable, Kiev reveló que había derribado uno de estos misiles utilizando el sistema Patriot a principios de mayo.

Cuando el S-500 entre en la fase de producción en serie, no sustituirá por completo a su predecesor, el S-400. El Kremlin espera que el nuevo sistema sustituya a su predecesor. El Kremlin espera que el nuevo sistema desempeñe un papel destacado en las defensas aéreas nacionales de Rusia en el futuro.

El Malva SPH de 152 mm de Rusia está listo

El Malva, una bestia de 32 toneladas, ruge gracias al motor diésel YaMZ-8424.10, que le proporciona 470 CV de pura potencia.



El coloso de artillería rusa, 2S43 Malva, ultima sus fases de prueba con miras de un despliegue exitoso en las Fuerzas Armadas del país.
Rostec y el Completo Ensayo del Obús Malva de 152 mm

Rostec, el titán industrial del Kremlin, ha confirmado la culminación victoriosa de las pruebas del 2S43 Malva. Este obús de ruedas de 152 mm ha demostrado su mettle bajo el escrutinio agudo de las Fuerzas Armadas rusas. Aunque el sello de aprobación militar no augura una producción inmediata ni en volumen, establece un hito de gran magnitud en el recorrido del Malva.

Con su primer anuncio en 2019 y una presentación pública en 2020, el Malva representa un salto evolutivo en la maquinaria de guerra rusa. No obstante, este obús no es la primera incursión rusa en el territorio de la artillería de ruedas. El viaje comenzó en los años 80, con un proyecto ambicioso pero truncado de un obús de 152 mm sobre un chasis 8×8.

Este proyecto inicial, aunque embargado por desafíos insuperables, marcó el comienzo de un camino pedregoso, que llevó a la invención del sistema 2S35-1 Koalitsiya-SV KSh en 2013. Sin embargo, este sistema también se encontró con obstáculos de maniobrabilidad, sobrepeso y potencia limitada.

2S43 Malva: Un Coloso de 32 Toneladas con Vida Propia

El Malva, una bestia de 32 toneladas, ruge gracias al motor diésel YaMZ-8424.10, que le proporciona 470 CV de pura potencia. Armado con un sistema de cañón de calibre 52, el Malva exhibe una similitud sorprendente con el cañón montado en la última AAP 2S35 Koalitsiya-SV.

Rostec asegura que este obús puede transportar hasta 30 granadas, alcanzar velocidades máximas de 80 km/h y recorrer hasta 1.000 km en carreteras asfaltadas con un solo depósito de combustible. Con estas cualidades, incluso un Il-76 puede transportarlo por vía aérea.

En su versión prototipo de 2020, el Malva fue equipado con una cabina blindada diseñada para proteger a la tripulación de disparos de armas ligeras y metralla. Sin embargo, Rostec todavía mantiene el suspense sobre la especificidad de la protección y las opciones de armamento secundario.

Rostec y el Futuro Incierto del Malva

Hasta ahora, Rostec no ha revelado la posible incorporación de sistemas de protección activa o pasiva. Aunque la exitosa finalización de las pruebas es una victoria para Rostec, el destino de una producción a gran escala del Malva todavía se encuentra en la niebla de la incertidumbre.

Por otro lado, la ausencia de una versión de calibre 155 mm del Malva sugiere que las aspiraciones de exportación podrían no estar en el tablero de Rostec, limitando así su alcance potencial más allá de las fronteras rusas.

Su-25ML: Reinvención turca del Su-25 soviético

El renovado Su-25, bautizado como Su-25 ML [Modern LAÇİN], alza el vuelo con un conjunto de mejoras sustanciales.



Un avance monumental se vislumbra en el horizonte de la innovación militar aérea, con la victoriosa modernización de la aeronave de combate Su-25 por Turkish Aerospace Industries.
Los Primeros Pasos del Su-25ML Azerbaiyano: Triunfo en las Pruebas de Vuelo

El auge en la aviación militar azerbaiyana marca un hito con la exitosa finalización de las pruebas de vuelo del primer Su-25ML, modificado magistralmente por Turkish Aerospace Industries [TUSAŞ]. El Ministerio de Defensa de Azerbaiyán ha convalidado la eficacia y potencial beligerante de la aeronave.

La destreza de los pilotos azerbaiyanos en el manejo de la remozada bestia aérea ha rendido frutos, habiendo aprobado con aplauso las exigentes pruebas. Las misiones de prueba han añadido una prometedora estrella a la historia de los cazas de combate.

Los misiles Teber y KGK, prodigios de la industria turca, junto a una variedad de bombas inteligentes, han demostrado su destreza en el campo de pruebas. La firma favorable de expertos militares evidencia un horizonte brillante para el nuevo Su-25ML.

El Nacimiento del Su-25ML: Fruto de una Colaboración Estratégica

El emblema de la industria de defensa, Turkish Aerospace Industries, en colaboración con el Ministerio de Defensa de Azerbaiyán, forjó un pacto durante la 16.ª Feria Internacional de la Industria de Defensa para renovar el esplendor bélico de los Su-25 azerbaiyanos. Este año ha presenciado la culminación de su propósito.

El renovado Su-25, bautizado como Su-25 ML [Modern LAÇİN], alza el vuelo con un conjunto de mejoras sustanciales. Desde el aumento de su alcance hasta la integración de sistemas de vigilancia versátiles y el respaldo del software encriptado ANS/KKS, esta bestia aérea se redefinió.

Además, la armonización con los F-16C Block 40 y F 4E/2020 turcos se facilitará gracias a esta remozada aeronave. Esta sinergia bélica permitirá misiones conjuntas de combate más fluidas y estratégicas.

El Arma Secreta de Azerbaiyán: Su-25ML Equipado con Misiles Turcos KGK

La incorporación del misil turco KGK, un coloso de la ingeniería balística, dota al Su-25ML de un alcance impresionante. Este misil ofrece un alcance de 60 millas náuticas [110 km+] en lanzamientos desde altitudes elevadas y 20 millas náuticas [37 km+] desde alturas menores.

Esto complementa la majestuosidad bélica de Azerbaiyán, que ostenta en su arsenal aéreo 11 Su-25, constituyendo el 45 % de su fuerza aérea. Junto con el MiG-29 y el MiG-21, el renovado Su-25ML se convertirá en un pilar fundamental para la defensa del territorio.

El Su-25: un Legado Soviético Recargado por Innovación Turca

El Su-25, una joya de la aviación soviética, ha sido recreado con audacia por Turkish Aerospace Industries. A pesar de su diseño original, anticuado para los estándares actuales, su valor estratégico en la defensa de Azerbaiyán es indiscutible.

Armadura, agilidad y potencia de fuego se funden en la nueva identidad del Su-25ML. Con un techo de servicio de 10,000 metros, un cañón GSh-30-2 de 30 mm, y una capacidad de carga de 4,400 kg de armamento en sus 10 puntos duros externos, la aeronave está lista para desplegar su fuerza en el teatro de operaciones.

El Su-25ML simboliza el triunfo de la ingeniería y la cooperación internacional, una respuesta moderna a los desafíos bélicos del siglo XXI. Azerbaiyán y Turquía, mediante esta alianza estratégica, han aportado un nuevo capítulo a la historia de la aviación militar.

El Su-25 en el Campo de Batalla: un Historial de Valor y Eficacia

El Su-25 ha demostrado su valía en numerosos conflictos globales, desde la guerra soviético-afgana hasta la guerra civil siria. Este robusto caballo de batalla aéreo ha probado ser una formidable plataforma de apoyo aéreo cercano y de ataque a tierra.

La combinación de su nuevo armamento y sus mejoras técnicas proyecta al Su-25ML como una aeronave aún más efectiva para las misiones de combate del futuro. La robustez y fiabilidad probada del Su-25, combinada con la innovación de la industria de defensa turca, augura un futuro prometedor para esta aeronave.

El Su-25ML representa un hito en la evolución de la aviación militar azerbaiyana, enriqueciendo su fuerza aérea con una combinación de tecnología de punta y versatilidad en combate.

MQ-9 estadounidense escapa de un Su-35 ruso

En respuesta, Estados Unidos ha reforzado su arsenal aéreo desplegando cazas de quinta generación F-22, F-16 y F-35.



El reciente enfrentamiento entre un MQ-9 Reaper de Estados Unidos y un Su-35 ruso en cielo sirio revela un aumento alarmante en las tensiones bélicas aéreas. Esta intensificación del conflicto ofrece un escenario de espectaculares batallas entre aviones de combate y vehículos aéreos no tripulados.

Conflicto aéreo: MQ-9 versus Su-35 en Siria

El 23 de julio, el Comando Central de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (CENTCOM) informó de un dramático duelo aéreo entre un Reaper MQ-9 y un Su-35 de las Fuerzas Aéreas rusas sobre el espacio aéreo sirio. Este tenso encuentro, culminó con el avión no tripulado estadounidense sufriendo daños substanciales en su hélice tras un enfrentamiento con misiles.

Las fotografías reveladas por el Comando muestran de manera evidente el alcance del daño infligido al MQ-9, marcando el último episodio de una serie de provocaciones rusas contra aeronaves no tripuladas estadounidenses en la región. Este incidente es una señal alarmante de un flagrante desprecio por las normas internacionales de seguridad aérea.

El 5 de julio, apenas 18 días antes, un escenario similar se desató cuando un Su-35 ruso realizó maniobras intimidantes cerca de tres Reaper estadounidenses, lanzando bengalas en su camino. Afortunadamente, en esa ocasión, no se reportaron daños.

Antecedentes de tensiones: Encuentros de alto riesgo sobre Siria

En marzo, un evento precursor se produjo cuando un Su-27 Flanker ruso, un avión de combate con un diseño de fuselaje altamente maniobrable similar al del Su-35, ejecutó maniobras peligrosas cerca de un Reaper cerca de Crimea, ocasionando un accidente. Esta escalada en el conflicto aéreo ha llevado a Estados Unidos a incrementar su presencia militar en la región.

En respuesta, Estados Unidos ha reforzado su arsenal aéreo desplegando cazas de quinta generación F-22, F-16 y F-35, así como aviones de ataque A-10, todos ellos dentro del radio de acción operativo del territorio sirio. Se cree que la base de estos aviones se encuentra en Jordania, en las inmediaciones de la zona de conflicto.

El Pentágono ha confirmado que se están analizando diversas opciones militares para responder a la presencia cada vez más agresiva de las fuerzas rusas en Siria.

Rusia en Siria: El juego estratégico del Su-35

Los Su-35 fueron inicialmente desplegados en Siria en 2016 con el objetivo estratégico de neutralizar potenciales amenazas planteadas por la OTAN contra las operaciones de contrainsurgencia de Rusia. Esta movilización fue una respuesta directa a la solicitud del gobierno sirio de ayuda defensiva de Moscú.

En medio del conflicto, los insurgentes restantes en Siria se encuentran atrincherados en enclaves cerca de las fronteras con Turquía e Irak, operando bajo el amparo de las fuerzas militares turcas y estadounidenses. Este despliegue militar es considerado ilegal debido a la falta de sanción por parte del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas o de Damasco.

Además, Estados Unidos ha sido objeto de duras críticas internacionales por la explotación y venta del petróleo sirio del noreste para financiar su presencia militar en la región. Este acto ha sido catalogado como un grave crimen de guerra por numerosos expertos en derecho y política internacionales.

Balance de la contienda: La supremacía aérea del Su-35

Se cree que los Su-35, considerados como los cazas más formidables de Rusia a nivel de escuadrón, han logrado más victorias aire-aire que cualquier otro caza post-Guerra Fría en todo el mundo. Este impresionante récord incluye múltiples victorias contra cazas pesados de alto rendimiento sobre Ucrania.

En Siria, estos cazas se ven respaldados por una robusta red de sistemas de defensa antiaérea terrestres, como los sistemas S-400, y otros cazas como los Su-30SM y los MiG-29 sirios. No obstante, se encuentran superados en número por las fuerzas aéreas de la OTAN desplegadas en todo Oriente Próximo, limitando así la capacidad de Rusia de ejercer presión con su aviación sobre las fuerzas de ocupación occidentales y turcas en territorio sirio.

La situación actual en el escenario sirio sigue siendo precaria y la presión entre las fuerzas rusas y de la OTAN continúa incrementando. Solo el tiempo dirá si las tensiones seguirán en aumento o si se encontrará una solución pacífica a este delicado equilibrio de poder.

China despliega su modernizado Shandong con cazas J-15

El Shandong, buque insignia de la Armada china, sobresale en ejercicios con sus aviones J-15 y una destacada proyección de poder marítimo.



El gigante de los mares, el portaaviones Shandong, arroja destellos de poderío militar en ejercicios recientes, dando paso a un creciente dominio chino en el teatro oceánico.

El Shandong: Una Bestia en Plena Evolución Militar

La joya de la Armada del Ejército Popular de Liberación (EPL), el Shandong, ha avanzado a grandes pasos en recientes ejercicios, que posiblemente lo catapultarán a su segundo periplo majestuoso más allá de la “primera cadena de islas”.

El portaaviones entró en un riguroso periodo de despliegue táctico durante el verano, probando sus vastas capacidades bélicas en un enclave marino mantenido bajo estricto secretismo.

En estos intensos ejercicios, el Shandong exhibió avances en términos de capacidad de despliegue aéreo, dificultad de entrenamiento e intensidad de la misión, superando todas las expectativas de combate y marcando un hito en la historia militar china.

Los Cazas J-15: Garras Aéreas del Shandong

El Shandong, sirvió como base de operaciones para múltiples aeronaves, incluyendo los temidos J-15, los helicópteros Z-8 y los Z-18. Los escuadrones de tres J-15, traspasaron las nubes en una majestuosa demostración de supremacía aérea.

Los J-15 también se sometieron a desafiantes ejercicios nocturnos de despegue y aterrizaje, afinando su habilidad para operar bajo condiciones de visibilidad limitada y aumentar su letalidad en cualquier escenario de combate.

Estas aeronaves, símbolos de la estrategia ofensiva china, han mostrado un impresionante grado de versatilidad y eficiencia, elevando las capacidades de combate del portaaviones a nuevas alturas.

Un Nuevo Capítulo en la Trayectoria Marítima de China

En su ejercicio inaugural en alta mar, el Shandong desplegó su poderío en el Pacífico Occidental, participando en patrullas de alerta de combate y ejercicios de “Espada Conjunta” en torno a Taiwán.

La nave también se aventuró en aguas cercanas a Guam antes de regresar al mar de China Meridional, estableciendo un nuevo capítulo en la proyección del poder naval chino.

Esta hazaña se acentúa por los estimados 620 despliegues de aeronaves realizados en solo 18 días, un impresionante hito que eclipsa el récord anterior establecido por el portaaviones Liaoning.

El Shandong: Un Coloso Naval en Pleno Auge

El Shandong, entró en servicio en diciembre de 2019 y ha demostrado ser un buque insignia de imponente estatura. Sus dimensiones y capacidad para desplazar alrededor de 50.000 toneladas lo convierten en el leviatán de la armada china.

El buque, impulsado por cuatro turbinas de vapor, puede alcanzar velocidades de hasta 31 nudos y navegar 12.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de 18 nudos, lo que le permite dominar los mares con una autonomía y velocidad impresionantes.

Equipado con avanzados sistemas de armamento y sensores, incluyendo radares de barrido electrónico activo (AESA), el Shandong representa un hito en la evolución de la tecnología naval china.

El Armamento del Shandong: De la Superioridad Aérea al Ataque Marítimo

Con capacidad para transportar hasta 44 aeronaves, incluyendo los cazas J-15 y los helicópteros Z-18 y Z-9, el Shandong puede lanzar una poderosa ofensiva aérea y marítima.

Sus aviones de alerta temprana y control aerotransportados (AEW&C) KJ-600 proporcionan capacidades de alerta temprana y mando y control, ampliando aún más su alcance de combate y vigilancia.

EE.UU. quiere convertir el bombardero B-1B Lancer en un asesino de portaaviones chinos armando el avión supersónico con 36 misiles antibuque LRASM con un alcance de lanzamiento de más de 900 kilómetros.

Las Fuerzas Aéreas estadounidenses quieren convertir los bombarderos estratégicos supersónicos B-1B Lancer en asesinos de portaaviones para la armada china. Para ello, los especialistas quieren añadir misiles antibuque a los aviones.

Esto es lo que sabemos

La idea es que el B-1B Lancer pueda llevar 36 misiles antibuque de largo alcance (LRASM). Se basa en el JASSM-ER pero utiliza comunicaciones por satélite, lo que le permite eludir las defensas aéreas enemigas. Según los informes, el LRASM tiene un alcance máximo de lanzamiento de más de 900 kilómetros.

El deseo de armar al B-1B con tres docenas de misiles LRASM tiene sus raíces en el concepto de avión arsenal que surgió a finales del siglo pasado. La idea es que los aviones militares, incluidos los de transporte, puedan llevar tantos misiles como sea posible.

El concepto de Arsenal Plane dio lugar a una tecnología denominada Rapid Dragon. Se trata de un sistema para lanzar misiles de crucero AGM-158B JASSM-ER de largo alcance en paletas desde aviones militares de transporte.

La edad media de los bombarderos supersónicos B-1B Lancer es de casi 35 años. Las Fuerzas Aéreas estadounidenses tienen la intención de jubilarlos a principios de la próxima década. El servicio recibirá la próxima generación de bombarderos nucleares B-21 Raider, pero no podrá transportar tantos misiles como el B-1B.

Durante la Guerra Fría, el B-52 Stratofortress volaba con una docena de misiles antibuque Harpoon. El caza de cubierta F/A-18 Super Hornet no puede llevar más de dos LRASM, y el avión antisubmarino P-8A Poseidon puede llevar hasta seis misiles.

Si el servicio puede convertir su idea en realidad, un solo B-1B Lancer transportará aproximadamente el doble de misiles antibuque que el Super Hornet, el Stratofortress y el Poseidon juntos. Un grupo de cinco aviones B-1B Lancer podría disparar una salva de 180 misiles LRASM.

Hace décadas, EE.UU. temía a los aviones soviéticos Tu-22 con misiles antibuque AS-4. Eso impulsó el desarrollo del sistema de defensa antiaérea AASM. Eso impulsó el desarrollo del sistema de combate Aegis, que incluye el radar SPY-1 con un conjunto activo de antenas en fase, y el caza F-14 Tomcat consiguió misiles AIM-54.

Ahora esta es la situación en la que se encuentra China. Cinco B-1B Lancer con 180 misiles LRASM serán capaces de hundir un portaaviones de la clase Fujian, cuatro destructores Type-055 y Type-052D, y una fragata Type-054A, incluso si las defensas aéreas chinas interceptan el 95% de los misiles. La instalación del LRASM en la suspensión externa del B-1B Lancer dotaría a las Fuerzas Aéreas estadounidenses de uno de los sistemas de armas no nucleares más potentes de la historia.

Fuente: Popular Mechanics

Se extiende el uso del yuan entre países de Sudamérica

En el último par de meses, uno de cada 10 dólares de las operaciones de comercio exterior de Bolivia –un país rico en recursos energéticos, entre ellos el litio– fue pagada en yuanes. La nación andina se sumó a Brasil, Argentina y Chile en el uso de la moneda de China en sus transacciones internacionales, en un intento por reducir la dependencia y escasez del dólar. El hecho refleja también la creciente influencia económica de Pekín, que busca hacer más profunda su huella en América Latina.

“No es por el simple deseo o decisión de Bolivia. Es un patrón a nivel de comercio internacional que está generando que haya un aumento progresivo del uso de los yuanes en el comercio exterior”, dijo el ministro de Economía, Marcelo Montenegro. En una rueda de prensa el jueves en La Paz, explicó que en gran parte del mundo existen problemas de liquidez con dólares estadunidenses, lo que genera desconfianza y problemas en los intercambios comerciales.

Muchos exportadores bolivianos están optando por el euro y el yuan para sus operaciones frente a la escasez de dólares. “Es una alternativa más para operar”, defendió esta semana Marcelo Olguín, gerente de la Cámara de Exportadores de Bolivia (Caneb), citado por Ap.

Los tres países sudamericanos que han avanzado en la utilización del yuan en sus transacciones comerciales y financieras tienen en común ser importantes productores de materias primas, tanto agropecuarias (Argentina y Brasil con soya, por ejemplo), como industriales: Bolivia y sus yacimientos de gas y litio, uno de los minerales del futuro, esencial para las baterías de los autos eléctricos y dispositivos móviles. Y a la vez, receptores de un volumen relevante de las inversiones chinas en el exterior.

Entre 2021 y 2022, una vez pasados los efectos más severos de la pandemia, la inversión de China en el mundo sumó 92 mil 310 millones de dólares y de este total, 12 por ciento, es decir, 11 mil 340 millones de dólares, se canalizó en Brasil, México y Argentina de acuerdo con China Global Investment Tracker, una base de datos del Instituto Estadunidense de Empresa (AEI).

Brasil y Argentina, dos de los países que han comenzado a realizar transacciones financieras y comerciales con yuanes, son de los mayores receptores de inversión del país asiático.

En 2021 y 2022, Brasil captó 7 mil 690 millones de dólares de inversiones chinas, 8.3 por ciento del total global. Entre las mayores exportaciones de Brasil a China se encuentran hierro, soya y petróleo crudo.

Argentina, tercera mayor economía de la región, por detrás de México, recibió 2 mil 550 millones de dólares. México, en ese periodo, captó inversiones chinas por mil 100 millones de dólares, según la información recopilada por la AEI.
Moneda de cambio

En Bolivia la moneda china comenzó a ser utilizada esta semana en transacciones comerciales ante la escasez de dólares por la reducción de reservas en divisas, un fenómeno comentado en La Jornada este sábado por David Choquehuanca, vicepresidente del país (https://bit.ly/3rFCQ8z).

“Ya estamos usando el yuan, es una realidad y un buen inicio. Los exportadores de banano, zinc y manufacturas en madera están transando en yuanes, así como importadores de vehículos y bienes de capital”, comentó el ministro Marcelo Montenegro, citado por Ap.

“Se trata de transacciones electrónicas a través del Banco Unión (estatal); no es que van a llegar yuanes en físico”, precisó.

“Desde marzo a la fecha tenemos un total de 278.8 millones de yuanes en operaciones –ingresos y salidas– de comercio exterior”, y agregó que el intercambio, las inversiones y los créditos con el gigante asiático irán en aumento en los siguientes años, tomando en cuenta que empresas chinas se adjudicaron contratos para la construcción de varias plantas industriales, incluida la industrialización del litio con una inversión de 2 mil millones de dólares, que en gran parte serán en yuanes, según la autoridad.

Montenegro agregó que la moneda también podría servir para pagar la deuda que el Estado boliviano tiene con China, de mil 445 millones de dólares, a mayo de 2023.

Argentina –uno de los mayores exportadores mundiales de alimentos que transita una difícil coyuntura económica, agravada por la sequía que golpeó su producción agrícola y acentuó la escasez de reservas internacionales– ha recurrido al financiamiento con yuanes para cumplir sus compromisos financieros con el Fondo Monetario Internacional. A principios de junio el Banco Central de Argentina firmó un acuerdo con China para ampliar una línea de swap (intercambio) de monedas, en un trato que rondaría 10 mil millones de dólares.

Buenos Aires también se sumó a la iniciativa china de la “Franja y la Ruta”, que profundiza la cooperación en áreas como infraestructura, energía, economía, comercio y finanzas.

En mayo pasado, al cumplir la mitad de su mandato de cinco años, el presidente boliviano, Luis Arce, propuso “transar más en yuanes que en dólares frente a un contexto económico internacional adverso”. Ratificó su propuesta en la Cumbre del Mercosur a principios de julio: “La crisis de liquidez de dólares responde a una disputa por el control económico entre China, India, Rusia y Estados Unidos”.

China firmó en 2016 con Chile acuerdos de intercambio de inversiones y divisas, que incluyeron la apertura del primer banco de compensaciones en yuanes de Latinoamérica.

Pekín ha logrado introducir su moneda en América Latina tras afianzarse como un socio comercial clave de la región.

Sin embargo, “el yuan no ha logrado una relevancia internacional suficiente para desplazar al dólar, 70 por ciento de todo el comercio internacional se paga en dólares”, dijo a Sputnik el analista económico argentino Marcelo Elizondo. Subrayó que este cambio no se puede dar a corto plazo, porque las empresas prefieren dólares, y para el uso de las monedas nacionales aún deben darse muchas condiciones institucionales y macroeconómicas, lo que llevaría tiempo, indicó.

SUPERPESO BATE RÉCORD: Precio del dólar, en mínimo no visto desde 2015


El peso mexicano inicia la última sesión de la semana rompiendo otro récord, con el tipo de cambio registrando un nuevo nivel mínimo del año no visto desde diciembre del 2015.

A las 08:19 horas, tiempo de la ciudad de México, el precio del dólar se ubicaba en los 16.62 pesos, lo que refleja una apreciación de la moneda nacional de 1.38%.

De esta forma, el peso mexicano borró las ligeras pérdidas registradas al cierre de la jornada del jueves, animado por el crecimiento de la economía de Estados Unidos mayor al esperado y la confianza en que se logrará llegar a un aterrizaje suave al cierre del año.

Ayer se publicó que el Producto Interno Bruto (PIB) de Estados Unidos creció un 2.4% a tasa anual durante el segundo trimestre, superando las estimaciones del mercado.

Los datos se dieron a conocer después de que Jerome Powell, presidente de la Reserva Federal de Estados Unidos (Fed) dijera que los economistas del banco central esperan una desaceleración de la economía, pero la recesión ha quedado fuera de las proyecciones.

“La divisa mexicana establece un nuevo mínimo interanual, no visto desde finales de 2015, debido a que los inversores continúan digiriendo la comunicación de la Fed, la cual volverá a reunirse hasta el 20 de septiembre, y los datos económicos publicados ayer, que superaron ampliamente las expectativas de los mercados. Ello inyecta optimismo sobre la estabilidad económica de México y la continuidad de ingresos de dólares al país por las exportaciones y las remesas”, comentó Janneth Quiroz Zamora, directora de Análisis Económico, Cambiario y Bursátil de Grupo Financiero Monex.

Tras la decisión de la Fed el miércoles, de subir 25 puntos base (pb) la tasa de interés, para dejarla en un rango de 5.25% a 5.50%, el peso mexicano aún conserva una perspectiva favorable frente a su par estadounidense a pesar de un menor diferencial de las tasas.

“El carry del peso mexicano sigue siendo atractivo, a pesar de la modesta reducción en el diferencial de tasas contra el Fed, por lo que esperamos que la divisa mantenga su desempeño resiliente”, comentaron los analistas de Grupo Financiero Banorte.

Esta mañana se dio a conocer además que en junio, la inflación en Estados Unidos, medida a través del índice de precios PCE, se ubicó en su lectura más baja desde marzo de 2021, al registrar un avance anualizado de 3.0%, ligeramente por debajo del 3.1% esperado por el mercado, y moderándose desde el 3.8% previo. En el componente subyacente, el avance fue de 4.1%, cifra ligeramente mejor al 4.2% que se esperaba, registrando un descenso desde el 4.8% previo.

El objetivo de la Reserva Federal (Fed) es llevar la inflación a un ritmo de 2%.

En su lectura mensual, la inflación subió a un ritmo de 0.2%, en línea con las previsiones, y ligeramente superior al 0.1% de su lectura previa, mientras que la inflación subyacente fue de 0.2%, lo que implica un enfriamiento desde el 0.3% previo.

Con estos movimientos, el peso mexicano ya acumula una ganancia de 2.7% en lo que va de julio y, en todo el 2023, la apreciación registrada es de 14.5%.

Los soldados de Wagner avanzan hacia la frontera polaca y podrían intentar cruzar a escondidas, dice el primer ministro

Más de 100 soldados del grupo mercenario ruso Wagner avanzan hacia una estrecha franja de tierra entre Polonia y Lituania, dice el primer ministro de Polonia, quien advirtió que podrían hacerse pasar por inmigrantes para cruzar la frontera.

El primer ministro polaco Mateusz Morawiecki dijo el sábado que su gobierno recibió información de que los mercenarios de Wagner no estaban lejos de Grodno, una ciudad en el oeste de Belarús cercana a la tierra, también conocida como la brecha o corredor de Suwalki.

Según los informes, miles de tropas de Wagner se encuentran en Belarús luego de un levantamiento militar fallido en Rusia.

Morawiecki reiteró las acusaciones de que Belarús, un aliado clave de Rusia, ha estado enviando inmigrantes hacia el oeste en un intento de abrumar a las fuerzas fronterizas polacas.

Los movimientos de soldados, dijo Morawiecki, parecían ser otro elemento en esta campaña para desestabilizar la frontera.

“Probablemente estarán disfrazados de guardias fronterizos bielorrusos y ayudarán a los inmigrantes ilegales a ingresar al territorio polaco, desestabilizarán Polonia, pero probablemente también intentarán infiltrarse en Polonia haciéndose pasar por inmigrantes ilegales y esto crea riesgos adicionales”, dijo.

En lo que va del año, ha habido alrededor de 16.000 intentos de migrantes de cruzar la frontera ilegalmente, “empujados hacia Polonia” por el presidente de Belarús Alexander Lukashenko y el presidente de Rusia Vladimir Putin, indicó Morawiecki.

Se desconoce qué están haciendo exactamente las tropas de Wagner en Grodno, ya que Wagner no ha comentado sobre los informes. Pero desplegar fuerzas aliadas rusas cerca del corredor de Suwalki representaría una escalada que podría inquietar a los miembros de la OTAN y la Unión Europea.

Aunque solo tiene 96 kilómetros (60 millas) de largo, el corredor es estratégicamente importante para la OTAN, la Unión Europea, Rusia y Belarús. La región fronteriza conecta el enclave ruso de Kaliningrado con Belarús y es el único enlace terrestre entre los estados bálticos y el resto de la Unión Europea.

Los analistas temían en los primeros días de la invasión rusa de Ucrania que el Kremlin atacaría el corredor de Suwalki en un intento de proteger Kaliningrado, el territorio más occidental de Rusia y la única parte del país rodeada por estados de la Unión Europea.

También se desconoce exactamente cuántos soldados de Wagner hay en Belarús. Fueron invitados al país como parte de un acuerdo negociado por el presidente de Belarús para poner fin a la insurrección armada del grupo mercenario contra el Kremlin el mes pasado.

Lukashenko luego le pidió a Wagner que ayudara a entrenar al ejército de su país. Los dos planean realizar ejercicios militares conjuntos cerca de la frontera con Polonia, una medida que probablemente aumente aún más las tensiones.

En una cumbre, Lukashenko bromeó con el presidente de Rusia, Putin, diciendo que los combatientes de Wagner habían comenzado a estresarlo porque querían ir al oeste en “una excursión”.

Polonia ha dicho que sus fronteras son seguras, pero movilizó soldados al este debido a las posibles amenazas de Wagner.

Drones que "hibernan" durante semanas antes de atacar: el último arma de Rusia en la guerra de Ucrania

La última apuesta de Rusia en el cada vez más importante campo de los drones militares no pasa por lograr dispositivos con mayor autonomía, alcance, capacidad de carga o munición. No. En lo que ha estado trabajando el Kremlin es ni más ni menos que en drones capaces de "hibernar", echarse semanas dormitando sobre los tejados. Quizás suene extravagante, pero tiene bastante sentido.

La noticia la ha avanzado TASS, la agencia estatal rusa, y deja la enésima demostración de la importancia que este tipo de naves no tripuladas ha alcanzado en la guerra de Ucrania, tanto entre las filas de Kiev como en las de Moscú.

En su empeño por mejorar su estrategia en el uso de drones, el Centro de Soluciones Integradas No Tripuladas (CCBR) de Rusia ha desarrollado un dispositivo que permite "hibernar" a modelos FPV —siglas de vista en primera persona, en inglés— de la línea Joker y su categoría superior, Ultimatum.
Objetivo: "dormir"... y atacar

Como explica a TASS el director general de CCBR, Dmitry Kuzyakin, la tecnología permite a las naves ponerse en "pausa" durante semanas para pasar inadvertidas, burlar la vigilancia de los enemigos y, en el momento preciso, reactivarse.

"Un dron puede tomar una posición para un ataque y literalmente entrar en hibernación durante varias semanas. Un dron así no se muestra en el aire", añade el responsable del organismo. Para facilitar su tarea las aeronaves no tripuladas se dejan posicionadas en "alturas dominantes", como tejados de edificios. "Llegado el momento no es necesario recorrer la distancia para alcanzar el objetivo. El dron ya está en su sitio. Lo único que tiene que hacer es encenderse y atacar".

Kuzyakin asegura que el aparato necesita solo "unos segundos" para ponerse en marcha, lo que reduce las posibilidades del contrincante de neutralizarlo.

"Un piloto de FPV puede colocarlo y luego 'despertarlo' y aplicar secuencialmente hasta 15 drones 'dormidos'", ilustra el directivo de CCBR, con sede en Zhukovsky y que se encarga de desarrollar y fabricar dispositivos y preparar a sus especialistas. La nueva tecnología de hibernación estaría pensada para drones FPV de la línea Joker y su modelo superior, Ultimatum, que la propia agencia TASS presentó a mediados de junio y que destaca por su resistencia y capacidad de carga.

"Puede funcionar en las condiciones climáticas más severas. No hay viento ni tampoco flujo de agua que pueda derribar el Ultimatum. Ahora nuestros aparatos funcionan en condiciones meteorológicas en las que los pájaros temen volar", zanja Dmitry Kuzyakin, de CCBR, quien precisa que el nuevo dispositivo ha conseguido operar a -29ºC. Menos datos ha facilitado sobre su capacidad de carga, aunque deslizó que el Ultimatum podría transportar sin problemas un ladrillo.

Los drones "durmientes" son solo un ejemplo más del papel que este tipo de aeronaves juega en la guerra de Ucrania. Rusia lleva tiempo recurriendo a modelos "kamikaze" Shahed-136, dispositivos de origen iraní, de 3,5 metros de largo, 2,5 de envergadura y una considerable capacidad para transportar munición.

En mayo TASS destacaba por ejemplo la capacidad del dron Upyr para atacar a las tropas ucranianas y hace un mes Sputnik se hacía eco de "las pruebas exitosas" de vuelo de Ovod, un dron kamikaze de fabricación rusa que se testó en Donetsk.

Ucrania también ha encontrado en las naves no tripuladas un valioso recurso. Hace apenas unos días su Ministro de Transformación Digital, Mijailo Fedorov, confirmabade hecho ataques con drones a Moscú y la península de Crimea. No es el primero. Desde el comienzo de la invasión rusa, la capital rusa ha sufrido varios ataques con drones, como el registrado a comienzos de mayo en el Kremlin, un incidente del que Kiev se desmarcó, del que Moscú llegó a culpar directamente a Estados Unidos y que incluso tensionó el conflicto abierto en Ucrania.

La Inteligencia militar británica estima "miles" de efectivos de Wagner desplegados en el centro de Bielorrusia

El Ministerio de Defensa británico ha estimado que "miles" de integrantes del grupo de mercenarios ruso Wagner están ya establecidos en un campamento del centro de Bielorrusia.

En su última evaluación de este domingo, la Inteligencia militar británica acompaña su valoración con imágenes por satélite con fecha del 19 de julio de lo que, asegura, se trata de un campamento de Wagner en la localidad de Tsel, en el centro de Bielorrusia y a unos 75 kilómetros al sureste de Minsk, la capital del país, donde ha avistado 300 tiendas de campaña a modo de barracones y 200 vehículos.

El Ministerio de Defensa indica así que, "desde mediados de julio de 2023, al menos varios miles de fuerzas de Wagner se han establecido en este campamento militar, a donde han llegado desde entonces cientos de vehículos a una instalación previamente vacía".

Los vehículos parecen tratarse de camiones y minibuses. "Pocos de ellos parecen ser vehículos acorazados de combate", indica el Ministerio de Defensa. En este último aspecto, Londres desconoce qué puede haber ocurrido con el equipamiento pesado que Wagner ha empleado en la guerra de Ucrania pero sospecha que el grupo de mercenarios ha tenido que devolverlo al Ejército ruso.

En este sentido, el Ministerio de Defensa indica que la incapacidad de Wagner para emplear equipamiento pesado o transporte aéreo "serán factores clave de cara a su futura eficacia de combate".

Wagner ha sido una de las puntas de lanza de la ofensiva militar rusa sobre Ucrania y sus combatientes a menudo proceden de prisiones rusas. Su despliegue en Bielorrusia, cuya frontera sur comparte con Ucrania, ha desatado la alarmas incluso en países vecinos como Polonia, que ha elevado el nivel de alerta de sus fuerzas armadas.

Precisamente este pasado sábado, el primer ministro de Polonia, Mateusz Morawiecki, alertaba de que más de un centenar de combatientes del Grupo Wagner se estaban dirigiendo hacia el corredor de Suwalki, en la frontera entre Lituania, Polonia, Bielorrusia y el exclave ruso de Kaliningrado.

Morawiecki avisó de que los mercenarios estarían ya cerca de Grodno, una ciudad situada en el oeste de Bielorrusia, con la intención de disfrazarse de migrantes para intentar cruzar la frontera.

El dirigente polaco ha reiterado así las acusaciones contra Bielorrusia de utilizar a los migrantes para generar una crisis en la frontera con Polonia y ahora habrían enviado a los combatientes de Wagner a la zona.

La Inteligencia militar británica estima "miles" de efectivos de Wagner desplegados en el centro de Bielorrusia (europapress.es)

China suministra tecnología clave a Rusia para la guerra en Ucrania, según la Inteligencia de EEUU

El informe presentado también asegura que las empresas chinas «probablemente» están ayudando a Moscú a evadir las sanciones.


El Comité de Inteligencia de la Cámara de Representantes de Estados Unidos ha señalado que China está ayudando a Rusia a evadir las sanciones occidentales y que está suministrando tecnología y equipos clave para la guerra en Ucrania.

Según el informe, Pekín «se ha convertido en un apoyo cada vez más importante para Rusia en su esfuerzo de guerra», puesto que hasta el mes de marzo China había enviado más de 12 millones de dólares (cerca de 11 millones de euros) en material militar como drones.

Además, las empresas de defensa estatales chinas han estado proporcionando a compañías rusas sancionadas otra tecnología para que «el Ejército de Moscú use para continuar la guerra en Ucrania«, como equipo de navegación o piezas para aviones de combate, informa la cadena de televisión CNN.

El presidente intensifica la búsqueda de aliados para sortear el aislamiento de Occidente a causa de la guerra

En este sentido, cabe mencionar que las exportaciones de semiconductores de China a Rusia también han aumentado considerablemente desde 2021, ya que «cientos de millones de dólares en semiconductores fabricados o de marca estadounidense« llegan a territorio ruso pese a las sanciones y los controles de exportación.

El informe dice que las empresas chinas «probablemente» están ayudando a Moscú a evadir estas sanciones, aunque es «difícil determinar el alcance» de esa ayuda. Sin embargo, el documento señala que las autoridades chinas se han vuelto más críticas con el Kremlin desde la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022.

El portavoz adjunto del Departamento de Estado estadounidense, Vedant Patel, al ser preguntado sobre este informe, ha señalado que la Administración Biden ha planteado en numerosas ocasiones a Pekín «la preocupación por la provisión de ayuda letal».

«Hemos continuado dejándolo muy claro a través de todos los canales apropiados», ha agregado Patel, que asegura que seguirán monitoreando «de cerca» la situación.

Grupo "Wagner" anuncia la suspensión del reclutamiento de nuevos miembros para sus filas



La compañía militar privada Wagner hizo una declaración sobre la suspensión del reclutamiento de nuevos reclutas por un período indefinido. Esta decisión se debe a la presencia de una gran reserva de personal en las PMC, por lo que ahora no hay necesidad urgente de recursos humanos adicionales.

"Debido a la presencia de una gran reserva de personal en PMC Wagner, en este momento no hay necesidad urgente de reclutar nuevos reclutas", dijo la compañía.

Es importante tener en cuenta que todos los centros regionales de reclutamiento para PMC Wagner serán suspendidos temporalmente. La organización no dio un plazo exacto por el cual se suspenderá el trabajo de los centros, indicando únicamente que esto continuará "indefinidamente".

La declaración de PMC Wagner es de cierto interés, ya que anteriormente había información de que la compañía tiene la intención de expandir su influencia en África.

"Estamos decididos con tareas en nombre de la grandeza de Rusia": Prigozhin hizo una declaración inesperada sobre el grupo Wagner



Yevgeny Prigozhin, quien es el jefe de la compañía militar privada (PMC, por sus siglas en inglés) rusa Wagner, comentó sobre la declaración sobre la suspensión del reclutamiento de personal militar para las PMC. Hizo hincapié en que la decisión se tomó para evitar diversos rumores y malas interpretaciones de la información.

Prigozhin comenzó su apelación, enfatizando que aún no se ha fijado la fecha para la reanudación del reclutamiento para las PMC.

"Para evitar secretos y conversaciones entre bastidores, informo que el Grupo Wagner continúa sus actividades en África, así como en centros de capacitación en Bielorrusia", dice.

También señala que el Grupo Wagner está ahora en el proceso de definir sus próximas tareas, cuyos contornos son cada vez más claros. Prigozhin subraya que estas tareas se llevarán a cabo en nombre de la grandeza de Rusia.

Según él, la mayoría de los combatientes de la compañía están ahora de vacaciones después de un largo período de arduo trabajo. Prigozhin afirma que no había restricciones a la transferencia de empleados anteriores y actuales del Grupo Wagner a otros organismos encargados de hacer cumplir la ley en Rusia. Sin embargo, según él, pocos aceptaron hacerlo.

A pesar de esto, Prigozhin confía en que el PMC de Wagner no experimenta escasez de personal y aún no planea llevar a cabo un nuevo reclutamiento.

"Sin embargo, le estaremos extremadamente agradecidos si está en contacto con nosotros, y tan pronto como la Madre Patria necesite crear un nuevo 'grupo' (adicional) que pueda proteger los intereses de nuestro país, ciertamente comenzaremos a reclutar", agregó.

domingo, 30 de julio de 2023

Rusia y Bielorrusia advierten a Polonia y a toda la OTAN: No olviden de quienes recibieron sus tierras; Wagner está listo para entrar en Varsovia

 Así es, en recientes días el presidente ruso, así como su homólogo bielorruso, Alexander Lukashenko, han advertido a Polonia y a toda la OTAN que su paciencia se está acabando y que dejarán claro a los polacos de quienes realmente recibieron sus tierras al oeste del país.

No olvidemos que al término de la segunda guerra mundial Polonia se quedó con una parte del territorio que por entonces pertenecía a Alemania; y tampoco olvidemos que fueron precisamente los soviéticos, con la Federación rusa a la cabeza, los que en realidad liberaron a toda Europa de las garras del nazismo y, asimismo, los que permitieron que los polacos se quedaran con una parte del territorio alemán. Así es, los territorios occidentales de la actual Polonia son el regalo del exlíder soviético Stalin a los polacos.

Por otro lado, el presidente ruso ha advertido que el gobierno de Varsovia prepara una incursión militar al norte de ucrania para anexarse parte del territorio, situación que Moscú rechaza categóricamente, pues esos territorios pertenecen a las repúblicas rusas del Donbás, repúblicas recientemente incorporadas a la federación rusa, así como a la región ucraniana de Járkov, región que está dentro de los planes del gobierno ruso para ocupar próximamente con el objetivo de crear una zona de seguridad que impida los ataques ucranianos contra el territorio ruso; y región que probablemente se incorpore eventualmente como una república más de la federación rusa.

Asimismo, el presidente bielorruso Lukashenko ha advertido a Polonia que los combatientes de la compañía militar privada Wagner han puesto su mirada en el territorio polaco, de tal forma que se quieren ir de "excusión" a Varsovia, refiriéndose claramente con ello a una ocupación militar permanente.

Esta situación se da en respuesta al constante apoyo del gobierno polaco al gobierno de Kiev en su guerra con Rusia, apoyo que consiste en el envío de miles de armas, cientos de vehículos blindados de combate, decenas de aviones de combate MiG-29 y Su-25, helicópteros artillados de diferente tipo, así como miles de mercenarios, además de una ayuda financiera considerable.

Asimismo, Varsovia apoya a ucrania mediante el suministro de datos de inteligencia; información que ayuda a las tropas ucranianas a ubicar las posiciones del ejército ruso, así como de sus arsenales y depósitos de combustibles.

En fin, que el país que ayuda de manera más extendida a ucrania es precisamente Polonia; claro que esta ayuda no es gratuita, y de algún modo la tendrá que pagar Kiev; de tal forma que ya se hacen planes en Polonia para la ocupación militar, y posterior anexión, del territorio ucraniano al este y norte del país; y es precisamente a esa situación a la que se refiere Vladimir Putin cuando habla de una posible incursión a ucrania de tropas polacas, incursión militar que sin duda chocará con la presencia rusa en el este y norte de Ucrania.

Y tampoco olvidemos que uno de los países que promueve con más insistencia la rusofobia en Europa es precisamente Polonia, país que exige a EEUU la presencia de tropas norteamericanas en suelo polaco, así como el despliegue de armas nucleares estadounidenses.

Todos estos hechos son los que han motivado las recientes declaraciones tanto del presidente bielorruso, como de Vladimir Putin. Sin embargo, cabe preguntarse: ¿qué tan probable es un enfrentamiento militar entre Polonia y la federación rusa? 

Pues yo diría que muy probable; y se comprende que un enfrentamiento de este tipo llevaría a una guerra generalizada en toda Europa, y de ahí a una guerra mundial.

Desgraciadamente a ese escenario es hacia donde nos empujan las élites anglosajonas; porque uno de los principales promotores del conflicto en ucrania, o más, bien, de la continuación de éste, es precisamente el Reino Unido, así como EEUU; países anglosajones que promueven activamente entre sus aliados, y sus lacayos (que para el caso es lo mismo), el envío de armas y soldados a Ucrania; promoción que cada vez incluye armas más potentes y de más largo alcance; armas que son utilizadas para atacar el territorio ruso, como es el reciente caso de ataques con drones contra la capital rusa, Moscú, así como contra la península de Crimea.

Entre el envío de estas armas más potentes y de mayor alcance tenemos a los misiles de crucero británicos Storm Shadow”, a los franceses SCALP (una versión francesa del Storm Shadow), así como de los estadounidenses NASAMS.

Además de estos misiles, Occidente también está enviando algunos de sus vehículos de combate más modernos, como es el caso de los Leopard 2 alemanes, los Challenger 2 británicos, los Leclerc franceses y los Bradley estadounidenses.

Sin embargo, los recientes ataques contra la capital rusa, así como contra objetivos militares en la península de Crimea, se han realizado mediante el uso de drones aéreos y de drones marinos de largo alcance. Se entiende que ucrania no tiene la tecnología, ni las instalaciones necesarias, para fabricar este tipo de drones; de tal modo que esa tecnología y esos drones los recibe del exterior, entendiéndose que provienen de algunos países occidentales.  Drones que, si bien no llegan armados a ucrania, si llegan en partes y ya después los ucranianos son los encargados de ensamblarlos en el país.

Eso mismo sucede con el sistema de misiles tácticos de fabricación ucraniana, el Grom 2; misiles que tienen un alcance superior a los 500km. .No obstante, para que ucrania pudiera terminar de armarlos recibió ayuda occidental, además de tecnología y componentes extranjeros.

Estos misiles Grom 2 ya se han utilizado para atacar el territorio ruso, así como la península de Crimea.

De tal modo que ya algunas voces en EEUU piden bombardear los buques de guerra rusos en el mar negro para de esa manera permitir la navegación de buques mercantes y que de esa forma tenga salida el grano y demás productos agroindustriales de ucrania hacia los países pobres de África; porque recordemos que Rusia se salió del acuerdo de los granos y comenzó el bombardeo del puerto ucraniano de Odessa, impidiendo con ello la salida de las mercancías ucranianas, incluyendo el grano, a través del mismo puerto. No obstante, con acuerdo, o sin acuerdo, el grano de ucrania no iba hacia los países pobres de África, sino que la mayor parte terminaba en los países ricos, principalmente europeos, ya sea a través del mismo puerto de Odessa, o a través de las vías férreas que salen de ucrania y que llegan a Europa.

Este mismo puerto de Odessa, así como las vías férreas que llegan hasta Europa, eran utilizadas por los países occidentales para suministrar a Ucrania tanto armas, como mercenarios; de tal forma que el acuerdo de granos solo era una excusa para permitir este envío de equipo militar y de mercenarios occidentales a ucrania.  Razón por la cual rusia decidió salirse del acuerdo y proceder a destruir el puerto de Odessa y sus bodegas, bodegas que escondían armas occidentales, así como las vías férreas que conducen desde y, hacia, Europa.

De este modo se comprende que a occidente se le hace tarde para iniciar  una tercera guerra mundial, de tal modo que los "cerebros" de la corporación RAND (un Think Thank estadounidense), esos mismos que diseñaron la guerra de Ucrania y la voladura del gasoducto Nord Stream 2, ahora piden atacar a los buques de guerra rusos en el mar negro para de esa manera permitir la salida del grano ucraniano hacia los países pobres del mundo, principalmente hacia África; cuando la realidad eso es lo que menos les interesa, pues ya se demostró que ese grano no iba a parar a los países pobres de África, sino que más bien iba a parar a los países ricos de Europa.

Es por eso que el gobierno ruso ha declarado que ellos surtirán al mundo, y especialmente a los países pobres, con granos y demás productos agroindustriales; en el caso de los países pobres, se les proporcionará de manera totalmente gratuita, solo tendrían que pagar el transporte, derrumbando con ello la mentira de occidente y destruyendo sus planes de extender la guerra de Ucrania.

Pero volviendo a la pregunta inicial: ¿Qué tan probable es un enfrentamiento militar entre Polonia y la federación rusa?

Aparentemente es muy alta la probabilidad de que esto realmente suceda, porque occidente, y especialmente Inglaterra, no se cansan de promover el conflicto y de hacer intentos por extenderlo a otros países; de tal modo que los británicos son los ideólogos, y los estadounidense son los ejecutores.

Pero una guerra extendida sin duda traería más daños y más muertes; de tal forma que los occidentales buscan de todas las maneras posibles desencadenar una respuesta nuclear rusa, por que no se entiende de otro modo este suministro de armas de largo alcance a las fuerzas armadas ucranianas; armas que son utilizadas no solo para tacar el territorio ruso, como lo ha sido la región de Belgorod, sino también para atacar a la misma capital rusa, Moscú.

Esta escalada del conflicto sin duda puede terminar en una respuesta nuclear por parte de Rusia, no con armas nucleares estratégicas, pero si con armas nucleares tácticas; además de que la incorporación de Polonia al conflicto puede también llevar a una guerra directa y abierta entre la OTAN y Rusia, lo que extendería la guerra todo el resto del planeta, con especial énfasis en Europa.

Así, tenemos que tanto polacos, como bielorrusos y rusos, se acusan mutuamente, a tal grado que Varsovia dice que hay miles de efectivos de Wagner cerca de la frontera polaca, lo que ha motivado el despliegue de un importante contingente militar polaco a la frontera con Bielorrusia; además de que no debemos de olvidar las recientes declaraciones tanto de Alexander Lukashenko, como del mismo Vladimir Putin, en el sentido de que los wagnerianos quieren llegar hasta la capital polaca para impedir el apoyo militar a ucrania.  Y no olvidemos que a raíz de la intentona de rebelión militar protagonizada por los combatientes de Wagner, estos fueron enviados a Bielorrusia, así como su mismo líder también fue enviado allí, lo que desencadenó rumores en occidente de que en realidad todo se trató de una escenificación, escenificación que tenía por objetivo no despertar sospechas en occidente respecto al traslado de la empresa militar privada Wagner a Bielorrusia; y tampoco olvidemos que el presidente bielorruso declaró recientemente que los wagnerianos defenderían Bielorrusia de los países hostiles, en especial, de los polacos.

Todo esto nos sugiere que, efectivamente, Polonia podría entrar a la guerra, y entrando Polonia, entraría toda la OTAN, lo que terminaría probablemente en una guerra nuclear de consecuencias imprevistas y devastadoras.

China empuja al peso mexicano hasta las nubes, rompe nuevos récords: Alianza millonaria con México para el suministro de gas natural licuado

 China empuja al peso mexicano hasta las nubes, rompe nuevos récords: Alianza millonaria con México para el suministro de gas natural licuado (GNL, por sus siglas)

El gigante asiático en su búsqueda de asegurarse el suministro energético constante ha encontrado en México a un importante aliado a través de la empresa de origen estadounidense México Pacific; empresa que ha comprometido una inversión de 14 mil millones de dólares para la construcción de una planta de procesamiento y transferencia de gas licuado procedente del estado norteamericano de Texas y Nuevo México; empresa que se ubicaría, o se ubica, en el estado mexicano de Sonora, específicamente en el puerto Libertad.

Esta subsidiaria de la empresa estadounidense será la encargada de no solo suministrarle gas licuado al país azteca, sino que también será la encargada de hacer lo mismo, pero en este caso, para china.

De este modo el país asiático se asegura un suministro constante de gas licuado por un periodo de tiempo de cuando menos 20 años, lapso de tiempo acordado con el gobierno mexicano para la operación de la empresa estadounidense establecida en México, o cuando menos para el suministro de gas por parte de los productores estadounidenses en el estado de Texas y nuevo México.

Esto de establecer una empresa conjunta Mexicoamericana dedicada a la distribución y procesamiento de gas licuado tiene su razón de ser en el hecho mismo de la guerra comercial emprendida por el gobierno estadounidense contra China.

Así es, debido a esta guerra comercial y tecnológica disputada entre EE.UU. y china, es que muchas empresas se han decidido por establecer sus fábricas en México, esto con el fin de saltarse las sanciones y vetos que el gobierno de los EEUU mantiene contra China; la razón es muy simple, y la razón es el acuerdo de libre comercio firmado entre México, EEUU y Canadá, acuerdo que permite la exportación de mercancías libres de aranceles entre los tres países, siempre y cuando esos productos tengan un importante porcentaje de componentes regionales, que sería precisamente el caso del gas licuado procedente de EEUU y reenviado a China.

Es decir, México se convertiría en una especie de intermediario en este comercio de gas entre las empresas estadounidenses y el gigante asiático, saltándose así las sanciones norteamericanas contra Pekín; porque al existir ese mencionado tratado de libre comercio de Norteamérica, el T-MEC, México puede importar gas de EEUU libremente, de tal modo que México puede hacer con ese gas lo que mejor le parezca, en este caso, vendérselo a China, o a cualquier otro país que así lo pida.

Esta situación es muy similar a lo que pasa con las sanciones europeas contra el gas y petróleo ruso, pues empresas de la India compran el gas y petróleo rusos y posteriormente se lo venden a Europa, saltándose así las sanciones antirrusas de la Unión Europea. 

Pues bien, eso mismo es lo que se está tratando de hacer ahora en el caso de México, china y EEUU, vendiendo gas estadounidense a china a través de México, convirtiéndose México en el intermediario de este comercio de gas, a similitud de los que pasa con La India, Rusia y la Unión Europea. 

Así, podemos constatar que en realidad son estas inversiones millonarias, en el caso del gas, tanto de empresas estadounidenses, como chinas, una de las razones principales que está impulsando la revaluación de la moneda mexicana, el peso.

Este acuerdo de gas entre México, EEUU y China se realiza a través, como ya se mencionó, de la empresa mexicoestadounidense México Pacific y la empresa China Zhejiang Energy.

De este modo, tenemos que la moneda mexicana alcanza cotizaciones frente al dólar estadounidense que no se habían visto en 8 años, es decir, desde el año 2015; de tal forma que cada dólar se cambia actualmente por 16,73 pesos mexicanos, situación que no se veía desde el año 2015.

Pero si bien el caso de la empresa México Pacific y la china Zhejiang Energy no es el único, quizá sí es el principal.  Pero, así como se ha invertido una cantidad millonaria para crear esta empresa, existen muchas otras, miles, que están viendo a México con buenos ojos y que están trayendo para acá sus fábricas y sus inversiones, inversiones que significan miles de millones de dólares para el país azteca, así como una demanda cada vez mayor de la moneda mexicana, razón que explica este espectacular repunte de la moneda nacional del país azteca.

Y como lo repito, el origen de esta gran inversión extranjera, y nacional, que está experimentando México, es la guerra comercial emprendida hace ya casi 7 años por el gobierno estadounidense contra China. Asimismo, actualmente la guerra comercial y tecnológica que la Unión europea, y el mismo gobierno de los EEUU, están lanzando contra el país eslavo, es decir, contra Rusia, guerra iniciada a raíz de la operación militar especial rusa en Ucrania, también está ayudando de manera importante a este repunte del peso mexicano frente al dólar estadounidense.

Estas dos guerras comerciales y tecnológicas lanzadas tanto por el gobierno estadounidense, como por la unión europea, tanto contra China, como contra Rusia, es la principal razón de por que México está experimentando una inversión extranjera sin precedentes, pues todas esas empresas, tanto europeas, como chinas (y hasta estadounidenses, como el presente caso), están aprovechando el tratado de libre comercio de Norteamérica para saltarse las sanciones antirrusas y anti chinas.

En el caso de las empresas de origen europeo, estas no están migrando a México tanto por las sanciones antirrusas y anti chinas aplicadas por occidente, sino, más bien, por el aumento en el precio de la energía y las materias primas en el viejo continente.  Que, en realidad, este aumento espectacular en el costo de la energía y las materias primas en el caso de Europa sí que tiene su origen precisamente en las sanciones aplicadas contra Moscú por la misma Unión Europea, sanciones que van dirigidas precisamente contra la energía rusa y las materias primas rusas, lo que a su vez aumenta el precio de estos productos en Europa; y ese aumento en el precio de la energía y las materias primas les resta productividad a las empresas europeas, obligándolas a emigrar del viejo continente si es que desean sobrevivir; y qué mejor destino que México, aprovechando el tratado de libre comercio de Norteamérica, así como los bajos salarios que se pagan en México.

De esta manera las empresas tanto europeas, como chinas, se establecen en México para no solo estar más cerca de su principal mercado (el estadounidense) para así reducir costos de transporte, sino también para producir más barato y, por lo tanto, más competitivamente, lo que las salva de la bancarrota (en el caso de las empresas europeas).

Esta emigración masiva de empresas europeas, chinas, y de otros lugares, a México, es la principal razón que explica esta revaluación impresionante de la moneda mexicana frente al dólar norteamericano.

Esta situación fue explicada en este mismo medio hace ya casi 7 años, exactamente cuándo se inició la guerra comercial entre EEUU y China; entonces se les explicaba que esta circunstancia traería enormes beneficios para México, así como importantes daños a la economía estadounidense, por las razones antes mencionadas; circunstancia que hoy día vemos como se cumple de manera exacta y precisa, observando cómo la moneda mexicana rompe récords uno tras otro, alcanzando una cotización que no se veía desde hacía 8 años.  Pero no solo la moneda mexicana se está viendo afectada favorablemente por estas guerras comerciales emprendidas por el tío Sam, sino que también el mismo país de las hamburguesas está viendo cómo afecta su propia economía de manera importante, circunstancia que se ve reflejada, precisamente, en el valor de su moneda, moneda que no deja de devaluarse año tras año; y lo que le sucede frente al peso mexicano no es casualidad, sino que representa la consecuencia directa de estas pésimas decisiones del gobierno estadounidense.

Otra de las razones de la brutal devaluación del dólar estadounidense es la nefasta política monetaria de su gobierno, es decir, del gobierno estadounidense; gobierno que no pára de imprimir más dólares para tratar de balancear sus cuentas; es decir, para pagar la deuda (y los intereses de esta), así como para contratar nueva deuda para pagar su enorme gasto militar, así como para rescatar bancos y empresas de la bancarrota.

La tercera razón, y quizá la principal, de la devaluación actual del dólar, es que el mundo ya se cansó del chantaje económico y financiero de EEUU, utilizando al dólar como instrumento de presión y chantaje político y económico, impidiendo que ciertos países lo usen, así como expulsándolos del sistema del dólar, es decir, del sistema de pagos internacionales SWIFT, así como del FMI y del Banco mundial, además de incautarles sus reservas en divisas extranjeras depositadas en bancos controlados por Washington o controlados por sus lacayos, como es actualmente el caso de rusia, país que se ha visto despojado de sus reservas internacionales en moneda extranjera  depositadas en el exterior por parte de EEUU y de la Unión Europea, así como de sus otros lacayos alrededor del mundo.