China parece estar preparándose para lanzar en 2021 un avión de combate de nueva generación, el primero de su clase, lo que podría significar un gran paso adelante en la capacidad de proyección de poder y de ataque aéreo para el país asiático.
Los desarrolladores chinos han reanudado el trabajo en un avión de combate de nueva generación que será la variante FC-31 del J-31 con capacidad de aterrizar en un portaviones, según un comunicado del Establecimiento Aeronáutico de China citado por Global Times.
La declaración no dio detalles sobre el nuevo avión de combate, pero el instituto Shenyang es conocido por el desarrollo del J-15, el primer tipo de avión de combate basado en portaviones de China, y el FC-31, el segundo tipo de avión de China. Se rumoreaba que los aviones furtivos estaban bajo una profunda modificación para convertirse en un nuevo avión de combate basado en portaviones.
Un avión de combate sigiloso de quinta generación con base en un portaviones ampliaría enormemente la capacidad de China para proyectar su potencia a nivel internacional, especialmente en lugares como el mar de China Meridional, donde puede resultar difícil construir pistas de aterrizaje para un ataque de ala fija, señala el medio.
La existencia de una aeronave como ésta podría servir de contrapeso para los F-35B y F-35C de EEUU, indicó Kris Osborn en su artículo para National Interest.
Dado que China busca construir su propia flota de portaviones, el desarrollo de un caza sigiloso capaz de operar desde portaviones chinos es un paso lógico que ofrecería nuevas posibilidades a los comandantes marítimos chinos, apuntó.
La Armada China necesita con más urgencia un avión de combate sigiloso en los futuros portaviones de China, pues EEUU ya ha desarrollado el sigilosos F-35B y F-35C para buques de asalto anfibio y portaviones, declaró Fu Qianshao, un experto chino en defensa aérea.
Por otro lado, a pesar de la semejanza de la configuración externa del J-31 chino y el F-35 estadounidense no está nada claro si un FC-31 rivalizaría con un F-35C de la Marina de EEUU, indicó Kris Osborn.
Según el experto, todo dependería de la tecnología de los sensores, el alcance de las armas y la informática de a bordo, ya que esas áreas abarcan muchos de los atributos exclusivos del F-35.
El analista de National Interest subraya que estos cazas fortalecerían los esfuerzos de China en muchas áreas de África, el Medio Oriente y el Sudeste Asiático.
Unos cazas con base en el mar podrían vigilar las zonas insulares sin necesidad de despegar y aterrizar desde una de las propias islas, con lo que sería menos vulnerable a los ataques por tierra, declaró.
El analista de National Interest subraya que estos cazas fortalecerían los esfuerzos de China en muchas áreas de África, el Medio Oriente y el Sudeste Asiático.
Unos cazas con base en el mar podrían vigilar las zonas insulares sin necesidad de despegar y aterrizar desde una de las propias islas, con lo que sería menos vulnerable a los ataques por tierra, declaró.
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