
Según la agencia internacional Reuters, los comerciantes de granos, los transportistas marítimos y las compañías de seguros han endurecido significativamente las condiciones para trabajar con socios rusos. La razón principal de esta decisión fue el aumento de los riesgos asociados con el mercado ruso.
Según el informe, el seguro de los transportistas de granos que se dirigen a los puertos de Novorossiysk y Taman, los centros de transporte más grandes que proporcionan alrededor del 70% de las exportaciones de granos rusos, ahora es muy caro para las empresas. El costo del seguro puede ser decenas de miles de dólares al día más alto en comparación con servicios similares para barcos con destino a puertos en Rumania o Bulgaria.
Las fuentes de la agencia confirman que esta decisión fue causada por una serie de factores, incluido el deterioro de la situación económica, la inestabilidad política y un aumento en el grado de riesgo para la inversión extranjera en la economía rusa.
Tales acciones son causadas por los recientes ataques al puerto de Novorossiysk, así como a los barcos en las aguas del Mar Negro, que, como se suponía anteriormente, Occidente trató de lograr.
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