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domingo, 30 de abril de 2017

Kim enviará 500.000 mujeres soldados a futura guerra con EEUU



El líder norcoreano, Kim Jong-un, planea enviar hasta 500.000 mujeres soldados a las fronteras del país en caso de que estalle una guerra con EE.UU.

Según informaron el viernes los medios norcoreanos, Kim está evaluando un posible despliegue de medio millón de mujeres soldados a las fronteras para luchar en las unidades de artillería en una eventual confrontación bélica con el país norteamericano.

A este respecto, agregan, el líder norcoreano ha organizado y liderado “de manera repentina” un “concurso de artillería” para “evaluar y confirmar las capacidades de combate de las mujeres en el sector de artillería”.

Durante las competencias ha destacado la crucial importancia de entrenamientos militares para las mujeres con el fin de preparar a todos los artilleros para participar en “la gran guerra para la unificación nacional” y luchar en cualquier lugar y en cualquier momento.

Por tanto, prosiguen las fuentes, según ha ordenado el líder norcoreano, la formación de las unidades de artillería debe desarrollarse bajo las condiciones simuladas de una guerra real.

Actualmente, Pyongyang se encuentra en un conflicto total con Washington y ambas partes se amenazan de inminentes guerras. So pretexto del aventurismo militar de Corea del Norte, EE.UU. ha prometido una respuesta contundente, mientras que los norcoreanos no han mostrado temor alguno al respecto

Conforme a una ley establecida en 2003, los hombres norcoreanos están obligados a servir en el Ejército hasta diez años, mientras que a las mujeres les corresponde hasta siete años de servicio.

Corea del Norte es uno de los países más militarizados del mundo, no obstante se desconoce la cifra precisa de sus miembros, incluidos mujeres y hombres.

Según las estadísticas del 2013, el Ejército contaba con 9,5 millones de efectivos, entre militares activos, reservistas y personal paramilitar.

Esta cifra equivalía a un 40% de la población e incluía a todos los ciudadanos del país de entre 20 y 45 años de edad. Se estimaba que más de un 10 % del personal militar norcoreano era femenino y servía en unidades especiales, separadas de los hombres.

Los S-300 rusos y los F-35 israelíes se enfrentaron en Siria



¿Es posible que se hayan enfrentado en Siria los F-35 israelíes y los S-300 rusos?

El 23 de abril Israel recibió de EEUU tres cazas F-35. Con ellos, ya son cinco los aviones de 5ª generación con los que cuenta el país hebreo. Los analistas militares coinciden en que será precisamente Israel quien utilice primero estas naves en un combate real, si es que no lo ha hecho ya en Siria.

Así, el periodista francés Georges Malbrunot, colaborador de Le Figaro, compartió a través de su cuenta de Twitter que los F-35 ya habrían sido utilizados en los ataques de la Fuerza Aérea israelí contra el aeropuerto militar de Mezzeh, en Damasco, durante la noche del 12 al 13 de enero.

Según indica Malbrunot, que hace referencia a fuentes de la inteligencia militar gala, los cazas israelíes habrían destruido también un escuadrón de S-300 cerca del palacio presidencial en Damasco, además de un sistema móvil de misiles tierra-aire Pantsir-S1, que debía ser entregado al grupo libanés Hizbulá. La ofensiva de Israel podría enmarcarse en su estrategia de no permitir que Hizbulá obtenga a su disposición armas sofisticadas.

Pero, si bien el ataque tuvo lugar, los detalles de la historia contada por Malbrunot parecen poco probables, según concuerdan diferentes expertos en la materia.

En primer lugar, el Ejército sirio tiene a su disposición solo sistemas S-75 y S-125, ninguno de los cuales representa una amenaza sustancial para la aviación de guerra moderna. Los únicos S-300 conocidos en suelo sirio están a disposición de las fuerzas rusas y cubren la base naval de Tartus y la aérea de Hmeymim, ambas en la provincia de Latakia, al noroeste de Siria.

Si los S-300 hubieran estado operando en Damasco, su hipotética destrucción habría supuesto bajas entre los militares rusos. Ni el ataque al palacio ni las bajas rusas en Damasco han sido, sin embargo, confirmadas.

El analista militar Tyler Rogoway apunta que el sistema Pantsir-S1 no representa en sí una amenaza para las naves de combate modernas, ni tampoco para los F-35 israelíes en particular. Esta arma tiene una capacidad de corto alcance y usualmente es empleada como complemento para cubrir baterías antiaéreas de mediano y largo alcance, como los S-300 o los S-400.

Esto impulsa a Rogoway a concluir que, si los S-300 estuvieran de veras desplegados en Damasco, los israelíes no arriesgarían sus F-35, con el fin destruir unos sistemas Pantsir-S1 destinados a Hizbulá.

Por su parte, Jeff Halper, autor de 'War Against the People' ('La Guerra Contra el Pueblo', en español), un libro que analiza las relaciones militares entre Israel, EEUU y el pueblo palestino, considera que es bastante probable que los pilotos israelíes sean los primeros en usar en combate los F-35.



"Israel sirve como campo de pruebas para el desarrollo de este tipo de armamento innovador. El F-35 será puesto a prueba por Israel en tiempo real. Lo más probable es que la primera vez que el avión sea utilizado en combate sea con pilotos israelíes a bordo".

Esto, sumado a los llamamientos a que Rusia cierre la totalidad del espacio aéreo sobre Siria, podría desembocar en una historia bastante complicada.

fuente: https://mundo.sputniknews.com/defensa/201704301068805885-f-35-s-300-israel-rusia-damasco/

‘Cazas rusos son más preferidos que los de EEUU en Latinoamérica’



En Latinoamérica la industria armamentística rusa gana terreno, ya que varios países de esta región prefieren adquirir, entre otros, aviones MiG-29M y Su-30MK2.

Son palabras de Alexandr Denisov, director de Marketing de Rosoboronexport, empresa que forma parte de la corporación pública Rostec, y que canaliza más del 85 por ciento de las exportaciones militares de Rusia.

"Gracias a las altas tecnologías de la industria aeronáutica rusa, Rosoboronexport mantiene una posición de liderazgo en este segmento del mercado mundial de armas, en particular en América Latina", señaló el viernes Denísov.

Gracias a las altas tecnologías de la industriaeronáutica rusa, Rosoboronexport mantiene una posición de liderazgo en este segmento del mercado mundial de armas, en particular en América Latina", señaló el director de Marketing de la empresa rusa Rosoboronexport, Alexandr Denísov.

En este sentido, explicó que "algunos países latinoamericanos ya han enviado ofertas para adquirir en Rusia aviones de instrucción y combate Yak-130", y que las fuerzas aéreas de varias naciones están buscando oportunidades "para comprar aviones rusos MiG-29M, Su-30MK2 y Beriev Be-200", detalló.



El ejecutivo ruso añadió que su empresa actualmente participa en las licitaciones que se llevan a cabo en Argentina, Brasil, Colombia, México y Perú para el suministro de equipos aeronáuticos y terrestres.

Ello, según remarcó el empresario, "es un indicador muy importante" de que Rusia está trabajando con éxito en esa región, en medio de una competencia feroz por parte de los principales fabricantes mundiales de productos de uso militar, "ante todo EE.UU".

Estas afirmaciones no resultan nada sorprendentes ya que según el último informe presentado en diciembre por la cadena estadounidense CNN, las ventas de armas de fabricantes estadounidenses cayeron por quinto año consecutivo en 2015, mientras que las firmas rusas incrementaron su comercio.

FUENTE: http://www.hispantv.com/noticias/sudamerica/340170/latino-america-preferidos-cazas-rusos-eeuu

Tensión en el Golán: Tropas pro-iraníes se dirigen a la frontera israelí

La madrugada del jueves, 26 de abril una fuerza mixta siria-iraní-Hezbollah emprendió una ofensiva general en el sur de Siria lista para un salto a la frontera de Israel en el Golan. Se movieron hacia adelante haciendo frente a las advertencias israelíes que fueron reenviadas desde Moscú a Teherán y Hezbolá.

Esta última advertencia fue emitida por el ministro de Defensa Avigdor Lieberman, de visita en la capital rusa esta semana para asistir a una conferencia internacional de seguridad.

Después de reunirse con el canciller ruso Sergey Lavrov y el ministro de Defensa, general Sergey Shogun, el ministro israelí afirmaba claramente este miércoles: “Israel no permitirá la concentración de fuerzas iraníes y de Hezbollah en su frontera del Golán.”

Para el jueves por la mañana, era evidente que una decisión había sido tomada en Moscú, Teherán, Damasco y Beirut de hacer caso omiso a la advertencia de Lieberman.

Fuentes militares de Debkafile informan de que la madrugada del jueves, las milicias chiítas bajo el mando de oficiales de la Guardia Revolucionaria iraní, junto a las tropas de Hezbollah, organizadas como la Brigada del Escudo Sur, lanzaron su ofensiva en el monte Hermón al suroeste de Damasco, en su camino hacia la frontera sirio-israelí en el Golan en la región de Quneitra. Los contingentes sirios que participan en este empuje son de la 42ª Brigada de élite del ejército sirio y elementos de la 4ª División Mecanizada.

Su primer objetivo es capturar una serie de pueblos en poder de los grupos rebeldes sirios en la región de Hadar en las pistas del Hermon. Están avanzando hacia el Golán a lo largo de la ruta de Beit Jinn.

No hay ni una palabra todavía sobre si la advertencia emitida por el ministro de Defensa de Moscú ha producido una respuesta de Israel a la provocación. Muy posiblemente las cinco explosiones y la consiguiente bola de fuego que se produjeron en el ataque aéreo israelí contra el aeropuerto internacional de Damasco este jueves por la mañana puede tener relación con esa respuesta.

Rusia concreta sus planes para el cosmódromo marítimo Sea Launch



El litigio acerca de la plataforma de lanzamiento marítima Sea Launch entre la compañía rusa 'Energia' y la estadounidense Boeing ha llegado finalmente a buen puerto: las dos partes alcanzaron una serie de acuerdos para terminar con su disputa. De este modo, se abren paso futuros proyectos conjuntos.

El punto clave del convenio ha sido la reestructuración de la deuda acumulada por la empresa Sea Launch—unos 330 millones de dólares—, comentó a Sputnik el director general de 'Energia', Vladímir Sólntsev.

A pesar de los obstáculos y adversidades, las partes dieron un paso esencial para proceder al diseño y realización de nuevos proyectos.

Proyectos con Boeing

"Los detalles del convenio están clasificados, pero lo importante ha sido retornar del callejón sin salida. Ahora pueden debatirse los proyectos conjuntos [con Boeing]: desde los vuelos a la Estación Espacial Internacional (EEI) hasta la exploración del espacio exterior", comentó Sólntsev.


Entre los proyectos mencionados sobresalen los vuelos de los astronautas de la NASA a bordo de las naves espaciales Soyuz —acordado con Roscosmos—, el desarrollo de paneles solares más eficaces, la cooperación de las dos empresas en la creación del mecanismo de acoplamiento universal y, en un futuro próximo, la labor conjunta en la creación de una infraestructura lunar.



Más aquí: Rusia firma un contrato con Boeing para llevar turistas al espacio

El gerente añadió que 'Energia' y Boeing lideran los programas espaciales tripulados en sus respectivos países y gestionan los módulos ruso y estadounidense de la EEI, de manera que ya mantienen contactos muy estrechos.

El futuro de Sea Launch



© FOTO: PIXABAY
La 'fiebre' del sector espacial privado, a punto de llegar a RusiaEl fin de la disputa sobre el cosmódromo flotante Sea Launch le abrió también la posibilidad a 'Energia' de pactar proyectos concretos con el nuevo propietario de la plataforma marítima, la aerolínea rusa S7.



Dado el precario estado de la empresa ucraniana Yuzhmash, creadora del cohete Zenit, lanzado desde Sea Launch, el cosmódromo marítimo carece actualmente de su 'propio' cohete portador.

Yuzhmash admitió recientemente su incapacidad de reiniciar su producción por falta de recursos financieros.

Lea también: El vice primer ministro ruso llama a los ingenieros aeronáuticos de Ucrania a mudarse a Rusia

En este sentido, Sólntsev reiteró la disposición de 'Energia' de crear un nuevo cohete y ofreció los detalles de su visión.

"Proponemos crear un nuevo cohete portador de clase media, adaptado para el lanzamiento de todos los cosmódromos utilizados por Rusia: Baikonur, Vostochni y Sea Launch", precisó.




Se trata del proyecto del cohete ruso-kazajo Sunkar, cuya finalización estaba anteriormente prevista para el año 2024. De recibir el apoyo financiero por parte del nuevo propietario, "será posible acelerar las obras y crear un nuevo cohete en 4 o 5 años", afirmó el gerente.

El objetivo principal del nuevo cohete será, claramente, sustituir el Zenit ucraniano, pero también crearle competencia al cohete de clase media Falcon 9 de la empresa estadounidense SpaceX, precisó Sólntsev.

S7 pactó con 'Energia' un acuerdo sobre el restablecimiento del estatus activo de Space Launch. La empresa espacial rusa se encargará de la ingeniería y organización técnica, mientras que la aerolínea asumirá el papel de operador de los lanzamientos.

RUSIA ENTRENA CAZAS MIG-31 PARA DERRIBAR MISILES DE CRUCERO

Una patrulla de cazas rusos MiG-31 con base en Kamchatka, adscritos a la Flota del Pacífico rusa, participan en una maniobra militar destinada a entrenarse para interceptar misiles de crucero.

El caza biplaza supersónico de gran radio de acción MiG-31 fue desarrollado por la oficina de diseños Mikoyán en los años 70. Se trató del primer avión soviético de cuarta generación y la primera aeronave de combate del mundo equipada con radares AESA.

Concebido para interceptar, además de aeronaves, misiles de crucero en todas las altitudes y velocidades, así como satélites en órbita baja, este aparato es capaz de realizar un seguimiento automático de hasta 24 objetivos y atacar hasta a ocho de ellos.



Cuatro aviones de este tipo, el número que suele integrar una patrulla, son capaces de rastrear y proteger un espacio aéreo de hasta 800 kilómetros de frontera.

Durante los ejercicios, sin embargo, un Mig-31 se estrelló por causas desconocidas, lo que siembra dudas sobre el tipo de prácticas que los aviones estaban realizando.

https://mundo.sputniknews.com/prensa/201704261068683859-aviones-maniobras-ejercicios/
https://actualidad.rt.com/actualidad/236945-caza-ruso-mig31-estrella

7 increíbles cosas que suceden en Corea del Norte y que parecen salidas de una película

La vida en Norcorea realmente parece salida de un film, algunas veces cómica y surrealista, otras de terror. Hoy queremos contarte 7 increíbles cosas que suceden en Corea del Norte y que parecen salidas de una película.



7. En Corea del Norte existen 28 cortes de pelo permitidos

A cada persona le beneficia cierto corte de pelo, ya sea por su rostro o por una cuestión de personalidad, algo que no es posible en Corea del Norte, donde solo hay 28 estilos de cabello que los habitantes pueden escoger. En el caso de los hombres, los cortes de pelo disponibles son 14, mientras que las solteras deben llevarlo corto. Los hombres también pueden elegir entre la misma cantidad, pero debe tener un largo máximo de 5 cm. Existe el rumor de que Kim Jong-un ordenó que todos lleven su corte de pelo, pero no está comprobado.



6. La marihuana es legal en Corea del Norte

En un país lleno de restricciones, muchas increíblemente ridículas, el cultivo y consumo de marihuana son legales, siendo junto a Bangladesh, Holanda y Uruguay, uno de los países con las leyes más flexibles referentes al Cannabis. Se puede encontrar marihuana creciendo libre en los campos, y consumirla no tiene ninguna connotación negativa, quizá sus efectos ayuden a creer que alguien puede controlar el clima,



5. Sus líderes tienen poderes sobrenaturales

Parte del método para mantener dominados a los ciudadanos de Corea del Norte, es hacerles creer cosas impresionantes. El padre del gobernante actual, por ejemplo, tenía la habilidad de controlar el clima. Además, son impresionantemente buenos en toda actividad que realicen. Sobre Kim Jong-un, se dice que nació desde el cielo, el cual desplegó un gran arcoíris. Suponemos que está trabajando en sus habilidades para controlar el clima.




4. Secuestraron un director de cine para que les hiciera películas

Si se mantiene una dictadura, hay que tener a la gente ocupada, por eso es que en 1978, agentes militares secuestraron al director de cine Shin Sang Ok y a la actriz Choe Eun Hui, su esposa, desde Corea del Sur. Llevados a Corea del Norte, filmaron varías películas obligados, aunque por suerte lograron escapar un par de años después.



3. Si una persona es condenada, también lo es su familia

Cometer un crimen no solo conlleva una pena para el autor, sino que también involucra a toda su familia, sobre todo si se trata de traición o robo. En vez de cárcel, se les envía a campos de trabajo forzado. El acusado no se va solo, ya que su familia también es castigada, considerando un total de 3 generaciones. Así que si un hombre casado comete un crimen, sus padres, esposa e hijos también son enviados a estos campos de detención, donde muchos mueren de hambre.



2. Los norcoreanos "votan" una vez cada cinco años

No digan que Corea del Norte es una dictadura, ya que sus habitantes concurren a las urnas una vez cada cinco años. Eso si, existe un solo candidato y no se puede anular o dejar el voto en blanco, ya que quien lo haga pone en riesgo su vida y la de su familia.



1. Los ciudadanos del norte reciben información falsa de cómo se vive en Corea del Sur

Si vives en Corea del Norte y eres lo suficientemente crédulo (estás obligado a serlo), eres bombardeado con información acerca de lo mal que se vive en Corea del Sur. De partida, en Corea del Sur existen personas con cuernos, muchos mueren de hambre, los hospitales son tan costosos que no se puede acceder a salud, y si una mujer escapa a esa nación, estará obligada a prostituirse.

Parecen salidos de una comedia ridícula, pero desde que nacen hasta que mueren, los habitantes de Corea del Norte son adoctrinados para creer esta clase de cosas y muchos más, ello dentro de la nación más extraña del mundo.

Las 10 cosas buenas que no sabías de Corea del Norte y te sorprenderán

Una nueva guía de viaje esclarece algunos malentendidos que pesan sobre el país asiático, gobernado por Kim Jong Un; conócelos



PYONGYANG, 7 de mayo.- Algunos mitos que envuelven al régimen de Corea del Norte, el país más hermético del mundo, han quedado esclarecidos gracias a una nueva guía de viaje que fue lanzada hoy.

Isobel Yeung, una reportera establecida en China que acaba de participar en la más reciente edición del Maratón de Pyongyang, es la responsable del manual turístico, que incluye información de varias atracciones, hoteles, tiendas y restaurantes norcoreanos.

También ofrece consejos sobre medidas sanitarias, seguridad, la mejor época para viajar al país asiático, detalles sobre agencias para reservaciones y hasta un diccionario de frases.

A continuación te presentamos las mayores revelaciones de la estancia de Yeung en Norcorea:

1. BRINDIS COMUNISTA



Existe una concepción errónea respecto a que los norcoreanos están tan regulados por los poderes el Estado, que son incapaces de ‘perderse’ en una noche de copas. Dicha idea fue refutada por Yeung luego de disfrutar, con 'karaoke' incluido, de cocteles de vodka local en una de las diez pequeñas tabernas que hay en Pyongyang.

2. NI TAN HERMÉTICOS



Contrario a lo que podría suponerse, los norcoreanos están bastante enterados de la cultura occidental. Sus conversaciones igual abarcan chistes de la serie animada Family Guy, canciones de The Beatles y hasta acaloradas discusiones sobre los mejores jugadores del Manchester United.

3. PELUQUERÍA



Si el viajero pensaba que al llegar a territorio norcoreano toda la gente luciría el mismo corte de cabello, está equivocado. Según Yeung, esta sorpresa evidencia la carencia de fuentes confiables de la prensa extranjera a la hora de hablar sobre el régimen de Kim Jong Un.

4. NINGUNA LEYENDA DEL GOLF



El difunto líder Kim Jong Il, padre del actual gobernante, no ostenta ningún record relacionado con el golf. O al menos no en el único campo que hay en el país. Algunos rumores le adjudicaban la marca de 11 hoyos en uno, pero cuando se cuestiona a los propios norcoreanos, quedan tan asombrados como uno. 
 
5. MEMORABILIA DE LA DINASTÍA KIM



Medallas de los tres líderes supremos: Kim Il Sung, Kim Jong Il y Kim Jong Un cuelgan del cuello de todo norcoreano, pero no están disponibles para los visitantes. Sin embargo, pocos saben que si el turista demuestra un inquebrantable respeto por la familia gobernante, podría tener la oportunidad de obtener la insignia antes de partir.

6. CONVIÉRTETE EN ESTRELLA DE TELEVISIÓN



Aunque la paranoia pueda desatarse al notar que un anciano oficial militar, con cámara en mano, sigue tus pasos de un monumento a otro, no entres en pánico. Estas imágenes serán utilizadas posteriormente para fines propagandísticos y de promoción turística.

7. MUJERES MODERNAS



De acuerdo con los apuntes de Yeung, las mujeres norcoreanas distan mucho de ser dóciles y sumisas. Son de mente abierta y toman sus propias decisiones.

8. AFICHES SOCIALISTAS



Los vendedores de souvenirs están a la caza de turistas y existen numerosas tiendas que ofrecen todo tipo de productos alusivos al régimen. Desde carteles a playeras.

9. BUEN PROVECHO



La gastronomía norcoreana es tan rica y diversa como el resto de la comida asiática. Cangrejos fritos, sopas picantes, el tradicional kimchi y hasta extravagantes parrilladas con carne de perro te aguardan en la mesa.

10. ESTÁS BUENAS MANOS



Lejos de la imagen bélica que se percibe en Occidente, Norcorea es un país muy seguro para visitar. Las probabilidades de ser asaltado o verse involucrado en algún tipo de problema son casi nulas. Claro que el turista corre el riesgo de convertirse en un delincuente si no acata las reglas.

fuente: http://www.excelsior.com.mx/global/2014/05/07/957905

Cosas que no sabias de Corea del Norte

1. Ausencia de impuestos. No existen impuestos de ningún tipo.
2. Ausencia de mafias, crimen organizado, delincuencia o vandalismo.
3. Ausencia de drogas salvo alcohol y tabaco. La gente no sabe lo que es un porro.

4. Los trabajadores son los propietarios de los medios de producción y por tanto participan en la toma de decisiones de la empresa.

5. Derecho a las vacaciones pagadas por el Estado y el acceso a balnearios, hoteles y casas de descanso está garantizado para todos los trabajadores.

6. Ausencia de prostitución o pornografía. Sociedad muy moralista, tradicional y conservadora. Tampoco existe la denominada “prensa rosa”. El derecho a la intimidad de las personas es un tema sagrado.

7. La vivienda está garantizada por el Estado para todo el mundo y es totalmente gratuita. No existe la figura del vagabundo o el “sin techo”. No hay barrios marginales ni nadie viviendo debajo de un puente.

8. Libertad de creencia religiosa. Este derecho es garantizado con el permiso para construir edificios y celebrar ceremonias religiosas. No se puede aprovechar la religión para introducir fuerzas extranjeras o perturbar el orden estatal y social del país. Por ejemplo: la religión católica del país no depende del Vaticano.

9. Sanidad universal, pública y de calidad. Medicina preventiva: 60% medicina tradicional y 40% medicina occidental. Un médico atiende a 130 familias. Consultas por la mañana y por la tarde visita a las familias a su cargo. 215.700 doctores en el país. 8,8 doctores por cada 1000 habitantes. 15% del PIB se destina a Sanidad.

10. La ciencia, el deporte y el arte, luego de las necesidades básicas, se convierten en núcleos prioritarios de la planificación del Estado. El acceso a espectáculos deportivos o a instalaciones deportivas de cualquier tipo son gratuitas. Lo mismo en el ámbito cultural: no se paga entrada por asistir a museos, teatros, cines o bibliotecas.

11. El Estado provee a todos sus ciudadanos (trabajadores o no) con medio kilo de arroz al día, además de huevos y tofú, incluso cerveza, y con ello toda la alimentación básica está garantizada. Independientemente, el trabajador con su salario podrá luego ampliar su cesta de la compra con el resto de productos que estime necesario.

12. El Estado imbuye la conciencia revolucionaria y de clase obrera a todos los miembros de la sociedad mediante la intensificación de la revolución ideológica y los convierte en un colectivo unido por lazos de camaradería. Corea del Norte se sustenta en la unidad política e ideológica de todo el pueblo, basada en la alianza obrero-campesina guiada por la clase obrera.

13. La jornada laboral es de máximo 8 horas diarias y se trabaja de lunes a jueves, el viernes es día de trabajo voluntario y el sábado y domingo son días de descanso. Con sus 32 horas semanales Corea del Norte es el país con la semana laboral más reducida del mundo. Las vacaciones son pagadas por el Estado. Aquella persona que no puede trabajar cobrará el 100% de su sueldo.

14. Pleno empleo. No existe la figura del desempleado. Puedes escoger el trabajo que quieras desempeñar si cumples con los requisitos. También existe una cierta igualdad salarial para evitar clases sociales diferenciadas. Unos cobran más y otros menos pero la diferencia entre el que más gana y el que menos es reducida. Los agricultores, ganaderos y mineros son los que tienen un salario mayor mientras que militares y funcionarios son los que menos cobran en Corea del Norte.

15. No existe la propiedad privada sobre los medios de producción. La economía del país es socialista y los medios de producción están socializados. Estos medios de producción al no estar en manos privadas, generan un beneficio que no es amasado por el empresario, sino que una parte va al sueldo propio del trabajador y otra va al Estado, que planifica la economía, haciendo imposibles los desajustes cíclicos del capitalismo que generan las crisis de sobreproducción como la que vivimos ahora.

16. Educación pública, gratuita y de calidad. El 100% de los niños del país de entre cinco y dieciséis años están escolarizados. De esta manera, el Estado se responsabiliza enteramente de los jóvenes hasta la edad laboral. El resto de tramos de la enseñanza son también gratuitos, incluyendo prescolar, universidad, institutos técnicos superiores o educación para adultos. El nivel de alfabetización es del 99,9%.

“El principio fundamental sobre el que se asienta toda la pedagogía socialista es que al final del proceso educativo, los alumnos deben ser personas revolucionarias, comunistas y de clase obrera.

Para ello, la Educación debe enseñarles las ideas revolucionarias del comunismo y, sobre esta base, el conocimiento científico del mundo y la sociedad. Por último, la Educación debe contribuir a que los alumnos desarrollen su condición física.” (Kim Il Sung)

Derechos y responsabilidades ciudadanas.

El Estado asegura a todos los trabajadores plenas condiciones para la alimentación, el vestido y la vivienda.

Corea protegerá a desertores políticos de otros países que hayan luchado por defender los valores de la paz, la democracia y el socialismo.


Fallo en la prueba del cohete argentino VEx 5A

El 20 de abril de 2017 se llevó a cabo la prueba suborbital del cohete argentino VEx 5A. Lamentablemente, el motor se apagó seis segundos después del despegue tras alcanzar doscientos metros de altura. El vector cayó a plomo y explotó a poca distancia de la rampa de lanzamiento, situada en el Centro Espacial Punta Indio. El VEx 5A era una prueba que formaba parte del programa de desarrollo del lanzador orbital Tronador II. Este cohete argentino será un lanzador orbital de tres etapas capaz de colocar hasta 250 kg en una órbita polar de 600 kilómetros de altura lanzado desde Puerto Belgrano. Después de muchos años de retraso con el programa, la CONAE (Comisión Nacional de Actividades Espaciales) decidió probar el lanzador en sucesivas etapas antes de construir la versión lanzador orbital.

Lanzamiento del VEx 5A (CONAE).

En febrero y agosto de 2014 se efectuaron las pruebas VEx 1A y VEx 1B para comprobar el funcionamiento del sistema de guiado y navegación, así como el motor de la segunda etapa del lanzador. La VEx 5A era la primera prueba de la primera etapa (VEx viene de ‘Vehículo Experimental’). El Tronador II emplea kerolox —queroseno y oxígeno líquido— en la primera etapa y combustibles hipergólicos en la segunda y tercera etapas, una configuración bastante extraña para un lanzador orbital moderno, a pesar de que ha sido usada en el pasado (el Delta II estadounidense, por ejemplo). Por eso este ensayo era esencial en tanto en cuanto se trataba de la primera vez que se probaba en vuelo un motor argentino de kerolox.

VEx 5A en la rampa (CONAE).

Las pruebas VEx 1A y VEx 1B de 2014 para verificar el funcionamiento de la segunda etapa tuvieron un resultado agridulce. El cohete VEx 1A se estrelló contra el suelo tras elevarse apenas dos metros, pero el VEx 1B alcanzó los 2,2 km de altura después de que su motor funcionase durante 27 segundos. Antes de efectuar estas pruebas la CONAE decidió cancelar las VEx 2, 3 y 4 y pasó directamente a las VEx 5, que básicamente consisten en un cohete VEx 1 con una primera etapa dotada de un motor de kerolox. Los cohetes VEx 5 tienen 18 metros de longitud, 1,5 metros de diámetro y 8,5 toneladas de peso al lanzamiento. El VEx 5A incorpora un motor de kerolox de 11 toneladas de empuje en la primera etapa, además de una segunda etapa hipergólica con un motor de 2,5 toneladas de empuje con el objetivo de alcanzar los 15 kilómetros de altura. La prueba VEx 5B sería similar, pero llegaría a mayor altura. Por su parte la VEx 5C sería una prueba con tres motores de la primera etapa de 30 toneladas de empuje cada uno funcionando al mismo tiempo. Finalmente se lanzaría un Tronador II como demostrador tecnológico en el que se pondrían a prueba las tres fases del cohete, la primera con tres motores de kerolox.

Configuración vehículos VEx 1 (CONAE/Wilfredo Orozco).


Estado del lanzador VEx 1A tras la prueba de 2014.


Calendario de pruebas VEx de 2014 (CONAE).


Disposición de los VEx 1 y VEx 5 (http://www.b14643.de).


Inicialmente las VEx 5 debían tener lugar en 2015, pero al final fueron retrasadas a 2016. El cohete VEx 5A fue colocado en la rampa y de cara a un lanzamiento el 22 de noviembre de 2016, pero el ensayo fue cancelado en el último momento. Y el 20 de abril de 2017 despegó el VEx 5A con los tristes resultados ya conocidos. El Tronador II será un lanzador de 64 toneladas al lanzamiento (5 toneladas en seco), 27,8 metros de longitud y 2,5 metros de diámetro. CONAE planea construir también el Tronador III a partir del Tronador II, que será un lanzador de 89 toneladas y 34 metros de longitud capaz de situar 1000 kg en órbita. El diseño del Tronador II ha cambiado estos últimos años y ahora la primera y segunda etapas tendrán el mismo diámetro, con dos de los tres motores de kerolox de 30 toneladas de empuje de la primera etapa situados en el lateral del vehículo.

VEx 5A (CONAE).


Colocando el VEx 5A en la rampa (http://argentinaenelespacio.blogspot.com).


Lanzador VEx 5A en la rampa (Julio C.Torres ).


Instalaciones del Centro Espacial Punta Indio (CONAE).

El fallo de la prueba VEx 5A es un auténtico jarro de agua fría que seguramente retrasará aún más el calendario de ensayos del Tronador II. El programa Tronador ha sufrido numerosas demoras y ha sido objeto de todo tipo de encendidos debates políticos. En cualquier caso, llegado este punto esperemos que se solucionen los problemas y Argentina cuente con un lanzador propio lo antes posible.


Último diseño del Tronador II (www.zona-militar.com).


Tronador II (www.zona-militar.com).


El Tronador II en la rampa de lanzamiento de Puerto Belgrano (http://argentinaenelespacio.blogspot.com).


Tronador II y Tronador III (www.zona-militar.com).

Referencias:
http://argentinaenelespacio.blogspot.com.es/
http://www.zona-militar.com

Washington se prepara para evacuar a 230.000 estadounidenses de Corea del Sur

La península coreana vive una escalada de tensión debido a las acciones emprendidas por EE.UU. y la persistencia de Pionyang en continuar con su programa nuclear.



La fuerzas estadounidenses en Corea del Sur planean llevar a cabo un simulacro de evacuación que tendrá como objetivo trasladar a los ciudadanos norteamericanos a lugares seguros en caso de que las relaciones con Corea del Norte entren en una etapa de confrontación militar abierta, informa el diario 'Korea Times'.

En el marco del simulacro, que se llevará a cabo en junio próximo, al menos 230.000 estadounidenses que residen en Corea del Sur serán evacuados a países como Japón.

La península coreana vive una escalada de tensión debido a las últimas acciones emprendidas por la administración de Donald Trump y la persistencia de Pionyang en continuar con su programa nuclear.

El pasado fin de semana, las autoridades norcoreanas aseguraron que su país "está preparado para hundir de un solo golpe al portaaviones estadounidense" USS Carl Vinson y su grupo de ataque, que se dirige hacia la península coreana.



El último ejercicio de evacuación de los militares estadounidenses en Corea del Sur tuvo lugar en octubre y noviembre del año pasado, después de que Pionyang realizara con éxito su quinto ensayo nuclear.

Se estima que Corea del Norte podría llevar a cabo este martes 25 de abril el lanzamiento de un misil o una nueva prueba nuclear con motivo del 85.º aniversario de la fundación del Ejército Popular Norcoreano.

Corea del Norte ensaya el misil "asesino" de portaviones



El 29 de abril, Corea del Norte realizó el ensayo de un misil balístico de origen desconocido. Expertos estadounidenses alertan que podría tratarse de un misil capaz de destruir portaviones, informa The Daily Caller.

Actualmente, los especialistas en materia militar de EEUU y Corea del Sur están tratando de averiguar qué tipo de misil acaba de ensayar Pyongyang.



Los expertos en Seúl consideran que se trata del cohete de combustible sólido y de medio alcance KN-15 (Pukguksong-2) o de una versión modificada del misil Scud-ER. También se baraja la versión de que el misil ensayado por Corea del Norte era el cohete Pukguksong-3.

No obstante, los expertos de EEUU, como el periodista de Fox News, Lucas Tomlinson, consideran que actualmente Corea del Norte está probando un nuevo mísil antibuque de medio alcance. Este cohete, diseñado especialmente para bombardear naves de gran tamaño, se conoce con el nombre de KN-17. Es la razón por la que han empezado a circular rumores de que Pyongyang está probando a un "asesino de portaviones".

Estas alegaciones se alimentan con el hecho de que el 9 de abril, Washington dirigió hacia las costas de la península de Corea un grupo aeronaval liderado por el portaviones USS Carl Vinson, destaca el periódico ruso Rossiyskaya Gazeta.



Actualmente, Corea del Norte necesita de potentes misiles antibuques con los que pueda amenazar a los portaviones estadounidenses.

No obstante, las autoridades norcoreanas declararon que amenazar a los portaviones no era su único objetivo.

"La meta principal de nuestras tropas de misiles estratégicos es la posibilidad de impactar con ojivas nucleares el territorio continental de EEUU", informa el artículo publicado por el periódico norcoreano Rodong Sinmun.

El medio subraya también que actualmente Corea del Norte cuenta con misiles intercontinentales capaces de alcanzar el territorio de EEUU y estos misiles fueron presentados durante el desfile militar que se celebró en Pyongyang el pasado 15 de abril.



Aunque muchos expertos dudan de las posibilidades de Corea del Norte, todos admiten que el país asiático ha hecho un gran avance en esta esfera y que podría poseer misiles balísticos intercontinentales en los próximos tres o cinco años.

Es la razón por la que Washington está buscando ejercer todo tipo de presión sobre Pyongyang para impedirle conseguir estos misiles.

El lanzamiento de este desconocido misil fue realizado por parte de Corea del Norte a las 5.30 de la mañana (hora local), desde una localidad situada en la provincia de Pyongan del Sur.

El misil voló en dirección noreste a un ángulo de 49 grados y acabó explotando tras pasar dos minutos en el aire. En un periodo tan corto, el proyectil logró subir a una altura de 71 kilómetros. Después de la explosión, sus restos cayeron sobre las aguas del mar de Japón (mar del Este).

sábado, 29 de abril de 2017

Indicadores económicos que apuntan al colapso de la civilización occidental

A lo largo de la Historia, es evidente que toda civilización tiene un comienzo y... también un fin. Estos finales suelen ser casi siempre periodos muy convulsos, tanto económicamente como socialmente. Pero, por mucho que a algunos les aterre pensar en el final de nuestro sistema, o por mucho que les pueda parecer algo improbable a día de hoy, no podemos dejar de tener en cuenta esta probabilidad de suceso, que algún día se tornará cierta. Evitar tocar el tema no va a hacer menos incierto nuestro destino (o el de nuestros descendientes), ni tan si quiera va a retrasarlo: más bien al contrario.

Sin entrar en el terreno de lo agorero, trataremos de abordar el tema con la mayor objetividad y rigor que semejante cuestión permite (la siempre pretendida marca de la casa). Lo cierto es que hay científicos y economistas que monitorizan continuamente esta cuestión, e incluso trabajan con indicadores que ponderan una mayor o menor probabilidad de colapso del sistema en cada momento.

Para aquellos que estén tentados de dejar de leer ya acerca de hipótesis potencialmente remotas



Desde que un servidor iba al colegio, era consciente de que la civilización occidental colapsaría algún día, pero en todos estos años que nos separan nunca he encontrado estudios o expertos que aborden el tema de forma académica. Por ello el tema en cuestión ha estado apartado en mi mente, criando polvo en la estantería que sólo desempolvo en esas pocas ocasiones en las que se tercia hablar de temas interesantes, pero el rigor no es necesariamente un problema. La verdad es que ese proceder ha cambiado recientemente, desde que leí este artículo de la BBC que trata el tema con unos mínimos de calidad académica, a pesar de lo complejo que resulta conseguirlo en este caso concreto.

El artículo abre de forma magistral con una cita introductoria del economista Benjamin Friedman, que comparó la sociedad occidental moderna con la equilibrio de una bicicleta, cuyas ruedas se mantienen girando gracias al crecimiento económico. Si en algún momento cesa ese movimiento que le impulsa hacia adelante, o se aminora la velocidad, los pilares que sostienen nuestra sociedad - democracia, libertades individuales, tolerancia social, etc. - empezarían a resquebrajarse. El artículo aventura que, si se iniciase ese fatal proceso, nuestro mundo se volvería un lugar cada vez más inhóspito, en el que se acabaría luchando por los recursos limitados, y generándose un rechazo social hacia cualquier individuo externo a nuestro círculo más inmediato. En caso de no encontrar la forma de volver a poner las ruedas en movimiento, y hacerlas girar de nuevo, acabaríamos enfrentándonos a un colapso social.


Para los que a estas alturas estén tentados de dejar de leer este artículo, por haber superado ya su umbral de tolerancia a suposiciones potenciales e hipotéticas, permitánme hacer un último intento por retenerles leyendo. Como bien apunta el artículo anterior, y como un servidor ha pensado desde muy joven, este tipo de colapsos han ocurrido muchas veces a lo largo de la Historia, y ninguna civilización, por mucho esplendor que haya logrado en su máximo apogeo, es inmune a las vulnerabilidades que pueden acabar con una sociedad. Independientemente de lo bien que pueda parecer que van las cosas en el presente, la situación siempre puede cambiar, y de hecho a veces lo hace incluso muy bruscamente. La pregunta que cierra la introducción es que, dado que resulta evidente que la humanidad ha entrado hoy en día en una fase de incertidumbre creciente, e incluso ya hasta de cierta insostenibilidad para algunos, ¿Cómo de cerca estamos ahora mismo del punto de no retorno?

¿Con qué indicadores contamos para entrever la cercanía o lejanía del fin de la civilización occidental?



Partiendo del hecho de la manifiesta imposibilidad de predecir el futuro, bien es cierto que se pueden tener indicadores más o menos fundamentados, que combinen matemáticas, ciencia e Historia, y que arrojen algo de luz sobre esta obtusa cuestión. Como explicaba la BBC, el equipo del académico Safa Motesharrei, un especialista en sistemas de la Universidad de Maryland, se ha puesto manos a la obra (o más bien al teclado) para elaborar modelos computacionales que nos permitan un mayor entendimiento de los mecanismos que conducen, o bien a la sostenibilidad local y/o global, o bien al colapso. Según las investigaciones que publicaron en 2014, hay dos factores principales: la huelga ecológica, y la estratificación económica (que un servidor llamaría más bien "estratificación socioeconomía").

Lo que resulta paradójico es que, a pesar de que vivimos la mayoría más en sociedad que en la naturaleza, somos en general más conscientes del riesgo ecológico, pero en muchos casos no sabemos ver el riesgo socioeconómico que habita entre nosotros mismos. Ya saben cómo desde estas líneas siempre les hemos hablado de que la desigualdad es una importante causa de inestabilidad social, y de tornarse extrema puede resultar fatal para todos, ricos y no ricos. Hacia tiempo que tenía el tema de la desigualdad en el tintero de los artículos que les escribo, y qué mejor ocasión que ésta para traducirlo en palabras con sentido (espero). Dado que el factor ecológico ya ha sido ampliamente difundido en otros medios, nos centraremos pues en factor de la estratificación económica que, dicho será de paso, encaja mucho mejor con la temática salmón de obligado seguimiento en estas líneas.

¿A qué apuntan los indicadores socioeconómicos de este problema a futuro?



No hace falta decir que, frente a la desigualdad, no estoy en absoluto abogando por el modelo antagónico de pasar el rastrillo para forzar una igualdad de rasero que ni nunca existe, ni debe existir. Y no debe existir porque tampoco parece sostenible una sociedad en la que no se reconozca al que más méritos hace o tiene, o simplemente al que trabaja más (o mejor). Si el esfuerzo no se recompensa de alguna forma, al final (casi) nadie acaba esforzándose.

Asumamos pues como premisa que debe existir cierta desigualdad que fundamente la meritocracia, y que fomente que haya ciudadanos que tengan un acicate para redoblar sus esfuerzos personales y profesionales, revertiendo su esfuerzo en progreso y avances socioeconómicos para la sociedad en su conjunto Volviendo pues al tema. Con ello, la pregunta clave que espero que esté rondando sus mentes debería ser: bien, es necesario para el buen funcionamiento del sistema cierta dosis e desigualdad, pero ¿De qué nivel de desigualdad en concreto estamos hablando? No les voy a contestar yo a esa difícil pregunta, sino que se la van a contestar ustedes mismos.



Aparte de lo delicado del tema, dada la gran dificultad de ponderar el nivel de desigualdad necesario y beneficioso, en vez de centrarnos en términos absolutos, lo vamos a hacer en términos relativos. Para ello, nos vamos a transportar en el tiempo unas décadas atrás, a una época que resulta, ¡Oh, casualidad!, sensiblemente menos incierta y menos inestable que la actual (con el debido permiso de la Guerra Fría, pero en realidad debemos centrarmos en estabilidad social, recuerden). Según los anales de la econometría moderna, en los años 70 la diferencia entre el sueldo de los altos ejecutivos y los trabajadores en USA era de unas veinte/treinta veces. En 2012, la remuneración recibida por los ejecutivos de las compañías del S&P500 multiplicó por 354 la de la media del resto de trabajadores.

Con ese dato creo que tendrán el tema meridianamente claro. Tal vez no sepamos definir el umbral de desigualdad que marca un impacto beneficioso para el sistema en su conjunto, pero lo que parece claro es que es difícil que éste esté casi veinte veces por encima de donde se situaba la brecha salarial en los 70. La brecha de ha convertido en sima. Con ello parece razonable y objetivo afirmar que actualmente el nivel de desigualdad alcanzado en Occidente es excesivo, y, por tanto, perjudicial para el sistema. Buena muestra de ello puede ser el descontento social existente en unos cuantos países, pero además de la desigualdad en sí misma, casi es más importante la percepción de esa desigualdad. Tanto una como otra está claro que han aumentado notablemente en los últimos tiempos. Realmente, más que estratificación, en algunos países deberíamos hablar ya más bien incluso de polarización.
También puede ser muy influyente la desigualdad intersocietaria



Y eso que estamos hablando hasta ahora de desigualdad intrasocietaria. Si pasamos al plano de la comparación intersocietaria, el panorama es todavía más desalentador. Ya habrán leído en múltiples ocasiones lo que dicen las estadísticas, pero viene al caso citar aquí el dato que aportaba la BBC de que el 10% de la población mundial con mayores ingresos son responsables de casi tantas emisiones de gases invernadero como en 90% restante. Eso por no hablar de que alrededor del 50%de la población mundial vive con menos de tres dólares al día.

Este coctel a nivel intersocietario tampoco augura nada bueno, especialmente si sigue acentuando su fuerte tendencia. Simplemente hay que ver que los países más necesitados tienen unas tasas de fertilidad muy superiores a las occidentales, y cada vez la asimetría va a ser mayor. De no corregir el rumbo acabaremos en la inestable situación de unos países con mucha gente joven (en media más propensa al radicalismo y a la belicosidad), en situación de gran necesidad, y que mirará con deseo hacia ese Occidente rico y con la mayoría de personas en la tercera edad. Ya me dirán ustedes si el coctel que ya les citaba antes es o no explosivo.



Me despediré hoy volviendo al tema principal del artículo: la posibilidad de colapso de nuestros sistemas socioeconómicos. Un servidor ya saben que trata de evitar a toda costa entrar en lo tremendista, a pesar de los innumerables lectores que el tono sensacionalista da a otros medios. Pero también saben que mi aproximación a la economía pasa por evaluar las oportunidades... e inevitablemente, y con especial énfasis, también los riesgos. Siempre les digo que la sostenibilidad del sistema depende de su capacidad de adaptación a una realidad siempre cambiante, y los riesgos son un aspecto clave en una anticipación que resulta clave: aplicar paños calientes siempre es un remedio menos efectivo y más costoso socioeconómicamente, que evitar la crisis (o al menos paliarla al máximo con previsión y planificación). El mejor problema es el que no llega a ocurrir, también en economia.

Recuerden que, aunque en un país se pueda lograr cierto nivel de anticipación a las crisis, se pueda llegar a paliarlas adecuadamente, y se consiga ir progresando socioeconómicamente, ni aun así nadie está a salvo. Nada puede evitar que, en el país de al lado, un incorrecto desempeño económico les lleve al colapso, y opten por el expansionismo territorial como forma de tapar sus vergüenzas. Hace unos días publiqué lo siguiente en Twitter: "America first", "Nederlands eerste", "France première", "Türkiye ilk"... Joé, nunca he visto una carrera con tantos en primera posición



Y tengan en cuenta que, con tantos participantes que se creen con el derecho inalienable e innato de ir en cabeza per sé, más que por su desempeño y méritos socioeconómicos, al final alguno puede salir rana y empezar a "repartir" a diestro y siniestro: es un recurso clásico, muy socorrido, y efectivo, que algunos no dudarán y no dudan en enarbolar para tapar gestiones internas fatales, que degeneran en desastre socioeconómico. Obviamente no todos los ricos son iguales, pero algunos de ellos deberían empezar a plantearse lo de combatir un poco la desigualdad, y ya no lo digo porque contribuya en cierta medida a construir un mundo más justo (que lo hace), sino que lo digo porque, en su mentalidad, deberían contemplarlo incluso aunque sea desde un punto de vista puramente egoísta.